區塊鏈計程車

A. 區塊鏈到底有沒有「錢」途

區塊鏈到底有沒有「錢」途
這一年，區塊鏈火遍中國，計程車司機都知道它是互聯網經濟新風口。最新發布的數據顯示了它在中國的熱度——世界知識產權組織統計，中國去年申請225項區塊鏈技術專利，佔了全球（406項）的一大半，其次是美國（91項）和澳大利亞（13項）。這些專利並不包括加密貨幣的領域。
有報道稱，中國的互聯網公司和金融服務商競相申請這種「分布式賬本」技術的專利，是看好它會給金融和其他供應鏈帶來革命。與「炒幣」無關，在區塊鏈的試水者看來，新技術可以補上至關重要的一環——信用。
交易量不大，金融巨頭卻不敢掉以輕心
區塊鏈是一種去中心化的記錄體系，區塊鏈的賬本，由參與交易的所有結點共同記錄，因此，從投資者到互聯網黑客，都對區塊鏈蘊含的前所未有的「無權威、防篡改」特質大感興趣。
許多「炒幣」的人知道，中國擁有的比特幣和其他區塊鏈貨幣的「礦場（參與區塊鏈計算的計算機）」之多，在世界上數一數二。與此相仿，2012年到2017年，區塊鏈技術專利申請最多的9家企業，有6家來自中國。
不過，近五年來最活躍的專利申請者，是總部位於美國的支付巨頭萬事達，其次是列支敦斯登的n鏈控股。
研究機構廣州聯瑞指出，申請區塊鏈專利的著名公司還包括美國銀行和英國電信等。美國銀行計劃開發一款支持人對人的支付系統，各方均可化名交易；英國電信的技術則可以檢測針對區塊鏈的攻擊；萬事達則注重支付追蹤，以及上傳銷售數據到區塊鏈。
其實目前區塊鏈體系的交易量，和主流的世界金融交易體系相比，仍是九牛一毛。各巨頭積極於專利布局，也是為了提防萬一，避免在未來被設置障礙。
區塊鏈將說服你，這只大閘蟹來自陽澄湖
在物聯網專家、國家物聯網基礎標准工作組總體組組長沈傑博士看來，區塊鏈的分布式賬本和信用體系，為解決一些徵信問題帶來了機遇，由此還可以發掘金融價值。
「農產品的流通中，數據是容易摻假和丟失的。」沈傑舉了個例子，比如市場上有許多聲稱是陽澄湖生產的大閘蟹，都有證書或某些「權威」數據記錄來證明，但那麼多大閘蟹不可能都產自陽澄湖，消費者怎麼知道哪些是真的？
「現在的農產品溯源，需要很多環節，從種苗、葯劑到環境，各種數據要齊備，但現在國內信用缺失的問題嚴重，到消費者手裡無法確認是好的農產品。農產品不能賣高的價格，農民利潤也越來越薄。」沈傑說，「現在政府、電商作為單一力量去推動溯源，成本很高。」
物聯網技術，利用大量設備採集物理世界信息，以更好地感知和管理，本來是很好的溯源手段；但如果只有物聯網，各個主體傳遞數據到平台，仍不能排除造假和篡改的可能性。沈傑說：「要確保從設備端到平台不可被篡改，就可以用到區塊鏈底層的徵信機制。」
據報道，京東等企業正嘗試在農業中引入區塊鏈技術，做到一頭牛從出生到屠宰到商場上架，每一步數據都上傳區塊鏈，做到可以信賴。
一塊田，或將被區塊鏈徵信成為資產
「以往，物理世界的實體在流通中的價值挖掘是不充分的。」沈傑說，「比如我在農村有一塊田，但沒有人投資，它只是一塊田。如果它數字化了，就可以交易，可以分享權益。」
沈傑認為，物聯網本可以將這塊田，映射為數字資產。但過去要讓金融機構用上物聯網數據不那麼容易，而區塊鏈讓感測器數據和金融的結合有了場景。
「物聯網加區塊鏈，可以幫助銀行和保險公司獲得可靠的數據，解決信息不對稱的問題。在農民和金融機構之間建立了徵信機制。」
沈傑介紹了一個正在推進的案例，是將區塊鏈技術應用於漁業。物聯網感測器能夠監測和管理魚塘的水質，同時還可以幫助金融機構採集農民數據，給予貸款。在農民拿到更多利潤的同時，提升產品的品質，做到可追溯。
而且區塊鏈的數據有跨平台的可信度。「阿里巴巴芝麻信用積分，出了阿里巴巴的體系就沒有意義。」沈傑說，區塊鏈技術依靠多主體之間的協同和數據傳遞，將讓數據的金融價值像物理世界一樣實在。
從醫療保險到游戲積分，信任不再難
江蘇恆為信息科技公司是較早涉足區塊鏈技術研發的一家公司，企業負責人徐鈺淳說：「你可以把區塊鏈通俗地理解為『全網公開的分布式電子賬本技術』，它實現了低成本的信用體系建立和價值傳遞，能解決金融、公益、監管、打假等很多領域的痛點和難點。」
徐鈺淳說，利用區塊鏈技術，可實現在醫療、醫保和醫葯「三醫聯動」中，健康醫療數據查詢和使用記錄不可篡改；而在金融方面，利用區塊鏈技術可實現企業徵信數據的真實性和可追溯性，實現供應鏈溯源防偽、自動化智能合約、訂單履約追蹤、應收款項管理、抵質押品認證等功能。
或許正因為區塊鏈公開透明的天生特質，正好契合中國缺乏信任的應用場景，從而引發企業研發和申請專利的熱情。
沈傑認為，在一些已經數字化的領域，區塊鏈的信用優勢會更快顯現。
「一個是數字版權，比如互聯網音樂的知識產權，區塊鏈應用發展可能比較快；一個是博彩業，過去互聯網上博彩難以避免欺詐的可能，有了區塊鏈，信用可以建立。」沈傑說，「另一個可能是游戲的虛擬收入，比如積分，過去離開了游戲這些積分就沒用了，區塊鏈可能推動各種游戲的互通。」
沈傑說，數字化的銀行票據等領域也在積極試水區塊鏈。他認為，現在還是區塊鏈技術的早期，大家一股熱情去推動發展；但創新進入深水區後，一個點或一條線的突破都不夠，需要生態和系統性觀念的配合。

B. 區塊鏈+物聯網可以怎麼結合

在「物聯網」——數十億之前靜音日常用品，如冰箱、門閂和草坪灑水裝置。從IBM最近的一份題為「設備民主」的報告，認為不可能集中跟蹤和管理這些數以十億美元計的設備，這樣的嘗試也不明智；這種嘗試會讓他們容易受到黑客攻擊以及政府的監督。分布式寄存器似乎是一個不錯的選擇。
物聯網使用區塊鏈作為物和物之間的溝通橋梁,為了實現這點,我們可以使用
Ethereum提供的可編程性，不僅僅是讓人們的財產被跟蹤和注冊。它有一些新的用途。在各種各樣的方法規則下，車鑰匙中嵌入Ethereum blockchain，就可以被出售或出租，產生出租或共享汽車的新P2P。更遠，一些人談論應用該項技術，使自動駕駛的汽車成為社會公共資源。根據預先設置的程序規則，這樣的車輛可以自己存儲一些數字的錢來支付他們從出租燃料，維修和停車位。

C. 區塊鏈在未來,會如何影響普通人的吃穿住行

區塊鏈在未來,會如何影響普通人的吃穿住行
要回答這個問題我們需要好好的開一下腦洞
我們先簡單說下 區塊鏈技術的特點：
數據安全性高，應用區塊鏈技術的數據幾乎不可能被篡改。
數據被記錄後不可更改。
數據可以有高度的透明性，人人都可以看到。
分布式節點，數據不是記錄在單一的中心伺服器中，而是分布在各個分布式節點中。

這些技術特點會給我們未來的生活帶來什麼改變呢？
讓我們來想像一下，30年以後區塊鏈技術高度普及以後一個普通人小宇的生活。
首先我們介紹下我們的主人公小宇：小宇同學30歲，是一個自由撰稿人兼攝影師。家住在北京朝陽區東大橋路幸福里……什麼什麼，小宇是土豪？
不是的，小宇只是一個普通人。
普通人為什麼能買得起幸福里的房子？
事實上，在30年後的區塊鏈時代，無論是城市還是公司都被去中心化了。大多數人為別人服務不不必通過公司上班的方式，只需要在區塊鏈上提供服務就好了。所以大多數人也沒必要去集中在城市中心的公司上班了。人們開始紛紛移出城市，居住在城市周邊的衛星城裡。或者乾脆搬到設施同樣完善的鄉村小鎮上生活。市中心的房價也就自然下降了。
事實上，北京市中心的房子在30年後並不比周邊衛星城的別墅要貴。小宇買這個房子只是為了方便他在北京攝影采風而已。

小宇一早起床，先拿出冰箱里昨天晚上買來的牛奶和培根麵包做一頓早餐。事實上，食品安全問題在30年後已經被人們所遺忘。因為每一罐牛奶從奶牛的健康狀況，到工廠包裝，到運輸過程整個都記錄在區塊鏈里。已經做到了全產業鏈的透明化並且實時更新，並且每一個透明的區塊鏈都會有人工智慧AI全場監督。一旦某一個環節出了一點問題，人工智慧就會立即發出警報。
在這套區塊鏈記錄+人工智慧監督的系統運行以後三年內，困擾人們多年的食品安全問題就迎刃而解了。
吃過早餐以後，小宇開始了一天的工作。他每天的工作時間大約是2個小時，一周工作三到四天不等。工作的主要內容是把自己這一段時間拍攝的照片上傳到區塊鏈平台上，並且寫一篇游記體驗介紹一下自己的照片，並花一些時間在平台的社交媒體上和自己的粉絲交流。
每一張上傳的照片都會被區塊鏈加密，用戶可以免費閱讀到小宇的文章和看到照片縮略圖。但如果要下載高清圖就必須向小李的帳號付費才能下載。
事實上當全網路都區塊鏈化了以後，盜版是一件非常困難的事情。因為如果一旦用戶想用小宇的照片盈利的話，就必須通過小宇的授權。否則一旦用戶將圖片上傳到網路上就會被區塊鏈記錄下來。以後追究責任的時候，這個盜版者通過盜版賺的每一分錢都能被查到並追責。
在30年後，區塊鏈的普及以後已經徹底解決了盜版的問題。所以像小宇這樣的個人攝影師，完全可以靠自己的照片的版權就可以有不錯的收入。
工作結束以後，吃過中飯。小宇想起了下午約好了自己的牙醫看牙。准備出門打車。30年後打車已經不是通過某一家公司的打車軟體了。而是在打車平台上付款就可以了，區塊鏈里的智能合約會收到款以後會自動匹配租車司機。所以小宇只要出門前跟手機說：我想去牙醫那裡。並且向計程車司機的電子錢包里打錢就可以了。到樓下時，計程車已經等在那裡了。
約好的時間到了牙醫診所，小宇不用出示任何病例。只要用自己的私鑰解鎖自己的病例記錄區塊鏈給牙醫就可以了。牙醫會根據上一次的病例記錄做判斷並治療。然後在區塊鏈里做新的記錄。

從牙醫診所出來，小宇在附近的自動咖啡館坐下，用自己的電子錢包支付點了一杯咖啡。並去區塊鏈社區看下自己的各個攝影項目的進展情況——小宇給自己計劃了非常多的攝影計劃，包括去南極攝影計劃，去亞馬遜雨林的拍攝計劃。 但是這些計劃需要更多的經費和包括策劃，攝影師，當地的路線規劃專家等等的組成工作組。超出了小宇一個人的能力范圍。
於是小宇就把這些計劃和想法打包，放在區塊鏈社區里：為項目募捐資金，同時尋找志同道合的合夥人和同事。並附上了自己的行用區塊鏈信息。
全世界每個網民都可以看到這些項目，也可以看到小宇的個人信用信息。如果他們覺得這個項目或者這個人靠譜，他們可以從電子錢包里打任意的錢去小宇的賬戶，捐款或者入股項目。有興趣和志同道合的人也可以發出一起同行的意願。小宇可以根據有意願者的信用信息，以及個人履歷區塊鏈去找到合適的參與者。組成一個臨時的工作組去完成這個項目。
顯而易見的是，有著完善區塊鏈信用體系的未來。我們融資，借貸已經完全不用通過銀行。人們的組織生產的方式也已經脫離了公司的范疇了。
這就是我能想到的區塊鏈技術能改變我們今後生活的一些細節。寫的不是很全面，希望看到的朋友多多提意見，順便開開你們自己的腦洞，想像一下。
區塊鏈技術目前是很被看好的一項革命性技術。雖然目前它還沒有完全落地。但是我相信隨著時間的推移，它會慢慢的發展成熟。並給我們的未來帶來顛覆性的改變。

D. 區塊鏈車輛管理系統開發公司有哪些

區塊鏈有不同特性，其包括安全性、透明性和任何試圖偽造、刪除、篡改信息的行為都能被追溯。
將區塊鏈技術融入到車輛管理系統中，可以有不少的應用，比如英唐眾創將區塊鏈技術應用到車輛管理系統中的方案指出，可以開發一個開放的分布式汽車登記系統，這個系統能記錄追蹤車輛全部記錄(所有權變更、保險情況、車況歷史等)，從而防止造假。而一些其他的應用構思如根據區塊鏈記錄車所在位置，判斷交通擁堵情況，智能梳導交通。

E. 區塊鏈及其在汽車領域的應用是什麼

1、區塊鏈技術的去中心化、透明化和信任化，是為了解決當前汽車行業用戶隱私泄露、維護服務分散差等問題、不規范等問題帶來了機遇。區塊鏈在汽車領域的應用關鍵在於汽車身份與用戶信用體系的構建與融合打造汽車標識，完整記錄汽車在製造和使用過程中的關鍵信息，推動傳統汽車產業鏈標准化，為車企建立可靠的服務平台質量控制體系和優化的庫存動態管理為用戶提供更好的維修、保養和二手車交易服務。結合汽車身份與個人信用它連接在區塊鏈系統中，可以改造原有汽車共享的業務流程。未來，區塊鏈作為底層技術，將與物聯網、大數據等對接邊緣技術的結合將實現不同智能設備的安全互聯，不斷提升區塊鏈技術的處理能力，加速其在自動駕駛和智能領域的應用。

3、區塊鏈系統信息透明、防篡改、可偽造這可以有效解決這個問題，這將在金融物聯網、供應鏈、政務服務等領域影響深遠影響。由於其透明、可靠和可追溯的特性，區塊鏈技術可以構建打造汽車身份，完整記錄汽車零部件來源及生產流程流程、銷售渠道、使用維護、車輛定位等數據推廣進入傳統汽車產業鏈「研產供銷後市場」的標准。同時可以通過區塊鏈構建防篡改和安全加密用戶信用系統，記錄資產信息、用戶信息、用戶行為等用戶在線交易信息和信用評價的信息、存儲和整合。因為汽車零售、租賃、共享等場景的應用本質上是個人信用體系的延伸，最終將通過區塊鏈系統為業主帶來身份、用戶信用和服務歷史等信息與汽車身份相關聯提高互聯互通的安全性，實現區塊鏈自動駕駛在車聯網、車輛共享等領域的應用。

F. 當汽車遇上區塊鏈 兩者究竟能擦出怎樣的火花

說到區塊鏈技術，其幾乎是一夜之前成為了大家耳熟能詳的詞語，並成為了不少行業追逐的技術風口，汽車行業也不例外。

據MOBI聲明稱，該聯盟旨在創建聯盟成員之間的共同標准和API（應用程序介面），尋求建立一個新的數字移動生態系統，使企業和消費者對其駕駛數據擁有安全和主權，管理出行共享及車輛共享交易，並儲存車輛的身份和使用信息。

不過朱幼平也指出，汽車企業的規模都比較大，聯盟區塊鏈將對汽車企業有更深遠的影響，但目前區塊鏈技術在汽車行業的運用最大的難點在於對此認識不足。也正因此，像MOBI這樣的聯盟還需要更多的成員加入，一方面是讓更多的車企認識到區塊鏈技術，另一方面則是讓車企的數據可以實現共享。

作為近些年剛剛興起的技術，區塊鏈目前仍處於初期發展階段，其日後能否得到大規模應用還是個未知數，即便可以大規模使用，也需要等待很長的時間。但目前不可否認的是，區塊鏈技術的出現以及應用給予了汽車行業發展更多的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. CAR COME 車來了有技術專利嗎

COM車來了應運而生將引領社會生產新變革,推動社會結構升級

處於現如今的數字化社會,出行行業也存在著各種各樣的的問題,COM基金會針對這些現狀,進行技術創新研發CAR COME 車來了項目,解決這些問題,為人民帶來福祉,推動社會結構升級。

這些問題很普遍,但是也很現實,存在著許多隱患問題,CAR COME 車來了項目藉助區塊鏈技術和5G互聯網的大發展,為出行行業提供了全新的發展運營思路,構成一個完善而龐大的物聯網體系,在解決出行難題的同時,還能為用戶帶來收益,幫助用戶獲得網路紅利,為居民帶來便利安全的出行。

應用該項目後,對於乘客而言,更方便的招來車輛,覆蓋面也更廣,類似於預約的使用方法不僅節約了乘客的時間,在一定程度上緩解較為偏僻的地方難以打車的情況。

同時,現在許多出行軟體實行的補貼政策也能為乘客節省一部分支出,減輕了乘客的負擔,可以增加乘客打車出行的慾望。同時,解決了司機「空車率」的問題,更方便司機查看周圍任務,及時趕到客源地,其有針對性的接單方式,極大地提高了計程車資源的利用率,提高司機的收入情況,促進社會的經濟發展。

另外,第三方軟體公司抓住機遇,搶佔先機投入使用,一旦成功的在市場上佔有份額,代表了公司未來將會擁有可觀的利潤。

總之,COM車來了應運而生將引領社會生產新變革,推動社會結構升級,為居民帶來實實在在的便利,未來必將成為熱門出行平台。

H. SLA是什麼幣SLA為什麼暴漲暴跌SLA2021年還能投資嗎

SLA是"數字貨幣數字權益"雙重屬性的數字通證，SLA以企業信用為支撐，企業資產證券及支付應用場app—scanpay市值的規模為SLA發行上限。SLA暴漲暴跌很大程度要歸因於投資者的心理和情緒像鍾擺一樣大幅擺動，特別是在短周期中，投資者的心理就像一個鍾擺一樣，這個鍾擺來回擺動，在樂觀和悲觀之間就會導致暴漲暴跌。

SLA2021年還是可以繼續投資的，SLA通證經濟未來趨勢=區塊鏈技術+商業，相對於傳統的經濟模式（生產方式），通證經濟是極具顛覆性的。通證的價值取決於區塊鏈項目的生態價值。通證是作為通證經濟的一種媒介，使資本投資去中心化，讓更多人可以參與進區塊鏈生態建設中的一種經濟模式。

在區塊鏈項目的生態里，都會承載一定的商業模式。比如這是一個打車的區塊鏈項目，你在這個項目獲得的代幣一開始可以用於計程車的支付。當商業規模越來越大的時候，用這個代幣可以同時用於快車、專車等的支付，權益就越來越大，項目的商業價值也是越來越大的。

I. 現在大火的區塊鏈技術能在汽車行業發揮什麼作用呢

區塊鏈技術在汽車行業的發展上發揮著重要作用，比如：在汽車行業供應鏈上形成生態聯盟，在二手車市場的應用，在汽車安全方面的應用等等。

一、基於區塊鏈科技的汽車行業供應鏈金融聯盟生態

基於區塊鏈技術的集成供應鏈信息平台將汽車供應網路中的企業以聯盟鏈的形式相互連接通過sdpos共識機制，建立多中心高效供應體系連鎖信息系統、汽車零部件來源、生產流程、銷售渠道跟蹤、維護記錄和其他重要信息都記錄在此鏈中。汽車製造過程中產生的信息會自動觸發相應的智能合約，實現供電自動記錄鏈中上下游企業交易信息，自動支付貨款傳遞，最終形成以汽車產品信息流為主體、業務流和物流流以流動和資金流為支撐的信息結構使產品信息高效可實現准確的存儲和可追溯性。