充電樁區塊鏈

⑴ 區塊鏈可以應用到哪些領域

根據資本實驗室不完全統計，2021年全球區塊鏈應用案例共1290起⌄案例數量與2020年的1304起相比基本持平。這些案例涵蓋三大應用類型：金融應用、政務應用與行業應用。其中，金融應用佔比25%，政務應用佔比12%；除了金融行業外，其它行業的應用佔比為63%。區塊鏈技術正加速向產業應用市場拓展。
以區塊鏈獨角獸企業趣鏈科技為例，趣鏈科技的產品在金融、民生、政務、司法、能源、製造等關鍵領域廣泛應用，落地180+典型應用，是行業內落地場景最為豐富的區塊鏈企業。在金融領域，趣鏈科技落地了應收賬款、資產證券化、信用保險、數字倉單、外貿綜合服務等案例；政務領域，趣鏈科技深入探索政務領域，為政務提供了智慧政務、數字身份、電子證照、公積金互聯、可信數據存證等基礎設施；民生領域，趣鏈科技藉助區塊鏈技術特性構建了房屋租賃、養老金託管、疫苗溯源、抽獎搖號公證、慈善溯源等平台；在司法領域，趣鏈科技以區塊鏈技術賦能司法，提供電子證據平台、區塊鏈電子合同、監獄計分考核平台等解決方案；在能源領域，趣鏈科技利用區塊鏈技術契合能源互聯的價值傳遞需求，開發了分布式電力交易、新能源充電樁等平台。
目前，趣鏈科技與海爾集團、中企雲鏈、樹蘭集團等知名企業聯合成立了多家合資公司，布局區塊鏈+金融、物聯網、醫療、司法、智慧政務、智慧城市、生活服務等領域，積極構建行業生態，助力社會數字化轉型。

⑵ DEC POWER做出了什麼貢獻

DEC power於今年成立,專注於再生能源及無線充電技術發展,並為電動汽車(electric vehicles,簡稱 EV)充電樁及各種無線充電裝置加入區塊鏈功能。DEC去中心化能源系統是整個生態的基礎服務設施，通過去中心化能源系統，可以打破能源行業壟斷，形成能源市場價格競爭，促進價格透明，實現能源不同地域互通互聯。最明顯的作用就是通過智能能源系統，實現動態價格變動，解決能源消納的問題。能源與區塊鏈的融合通過使用分布式賬本建立的小區間再生能源交易網路，能夠促進用戶之間的自主交易、減輕電費負擔、提升交易透明度與可信任度、減少交易耗時，以及提高能源的使用率等多種效益。未來在區塊鏈技術不斷優化的過程，為小區電網建立自給自足的電力供應。

⑶ 區塊鏈應用有哪些

區塊鏈行業增長潛力巨大 五大方面推動技術健康發展

區塊鏈基本概況分析

區塊鏈(Blockchain)技術作為以去中心化方式集體維護一個可靠資料庫的技術方案，具有去中心化、防篡改、高度可擴展等特點，正成為繼大數據、雲計算、人工智慧、虛擬現實等技術後又一項將對未來產生重大影響的新興技術，有望推動人類從信息互聯網時代步入價值互聯網時代。

美國、日本和歐盟一些國家和地區紛紛將區塊鏈發展上升為國家重要發展戰略，大力推動區塊鏈技術研發和應用推廣。我國亦高度重視區塊鏈技術創新與產業發展，在IT等企業的共同參與下，涌現出了一大批新企業、新產品、新模式、新應用，區塊鏈在金融、政務、能源、醫療等行業領域的應用逐步展開，正成為驅動各行業技術產品創新和產業變革的重要力量。

區塊鏈發展分為三個階段，分別是以比特幣為代表的加密數字貨幣以及相關金融基礎設施應用的區塊鏈1.0，以智能合約為代表的區塊鏈2.0，目前正在逐步走向基於區塊鏈技術且更為復雜的智能合約深入應用的區塊鏈3.0階段。

上半年區塊鏈投融資統計分析

2016年以來，我國區塊鏈領域投融資頻次和金額急劇增加。據前瞻產業研究院發布的《中國區塊鏈行業商業模式創新與投資機會深度分析報告》統計數據顯示，2018年上半年，區塊鏈領域融資額約107億，較2017年同期同比增長率達1426%;區塊鏈領域的投融資事件數量達到205件，預計今年區塊鏈領域的投資又將迎來一個高峰。

從中國區塊鏈領域投融資輪次分布來看，初創期投資輪次(B輪以前)佔比超過95%，有多行業先行者共同參投，大多數企業還在跑馬圈地。

2014-2018年上半年區塊鏈區塊鏈投融資統計及增長情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

我國高度重視區塊鏈技術的發展應用。在政策、技術、市場等多重力量推動下,區塊鏈創新步伐不斷加快,與雲計算、大數據、物聯網等技術深度融合,探索應用的范疇也由數字資產向供應鏈管理、智能製造、工業互聯網、社會公益、版權保護等更多領域延伸拓展。

五大方面努力推動區塊鏈技術健康發展，促進數字經濟高質量發展

1、深入研究把握區塊鏈技術和產業發展趨勢。密切關注國際發展前沿動態,共同推進區塊鏈相關技術和產業研究,推動規范區塊鏈發展行業行為,營造良好的發展環境。

2、加強區塊鏈核心技術能力建設。

建立健全骨幹企業、高等院校、研究機構之間的協同推進機制,引導IT企業加強技術儲備,加快突破關鍵核心技術,提升區塊鏈性能、效率、安全性。

3、支持開展區塊鏈領域的創業創新

鼓勵區塊鏈企業與用戶單位開展跨界融合,指導行業組織建立公共服務平台,支持第三方機構開展區塊鏈服務評估檢測,推動豐富區塊鏈的行業應用,服務實體經濟轉型升級。

4、積極構建完善區塊鏈標准體系

加快推動重點標准研製和應用推廣,逐步構建完善的標准體系。積極對接ITU、ISO等國際標准組織,實質性參與更多國際標准化工作,積極貢獻更多「中國力量」。

5、加快完善區塊鏈發展政策環境

支持有條件的企業進行應用創新和模式創新,引導和鼓勵企業、高校和科研院所聯合培養區塊鏈發展所需專業人才。支持符合條件的區塊鏈企業享受國家支持軟體產業和中小企業發展的稅收優惠政策。

產業規模較小但增長潛力巨大

區塊鏈經濟當前處於爆發期前夜。金融行業應用相對廣泛，其他行業的應用也進入了探索研發階段。預計2017年至2022年間，區塊鏈直接市場價值將由4.1億美元增長到76.8億美元，復合年均增長率為79.6%，預計2020年各類基於區塊鏈的延伸業務將達到1000億美元。

行業應用領域不斷拓展

金融行業率先應用區塊鏈技術,並已有較多的金融應用落地;醫療行業是區塊鏈應用重要領域，能夠更好保護隱私，提高服務質量和管理效率;社會鑒證對於區塊鏈的需求迅速攀升，用以解決因信息不對稱導致的證明問題;區塊鏈技術在通信、供應鏈等其他領域的應用迅速拓展。

⑷ 武漢北方能源充電樁如何使用

充電站設施是新能源汽車不可或缺的能源補給設施，是新能源汽車發展的重要基礎，也是新基建的重要內容，充電樁將打通汽車、能源、互聯網等產業，構建起全新的數字化社會的骨架。事實上，充電站與加油站不同，加油完全是一個物理性動作，但充電是一個信息交互的過程。也就是說，充電樁是我們進入更大的數據世界的埠。通過與5G、特高壓、大數據中心、人工智慧、工業互聯網等其他「新基建」的有機融合。
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眾所周知，「新基建」的「新」就在於基礎設施的建設范疇已經從過去的物理世界過渡到了數字世界。對比傳統基礎設施，充電樁「新」在三個方面。首先它使用的是新能源，與傳統的化石能源不同。其次充電樁的使用其實是車和通訊技術、數字技術，包括智能網聯技術的結合，也就是傳統的工業技術和信息技術結合的一種應用。再者它也是一種新的業態形式。
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可以說，充電樁建設將打開全新的想像空間。作為物聯網感知終端，充電樁這種信息互動的發展方向有助於形成可查詢、預約、支付及遠程操控的運營模式。因此最先可以實現的一個應用場景是，充電運營商通過充電獲取數據，打通出行、生活服務的數據鏈條，原本單一的充電業務上就多了增值服務，未來的盈利模式也將有更多元的探索。此外，還有一個重要的應用場景是，藉助區塊鏈等技術的賦能，通過對車主充電行為進行確權並記錄，建立以「人車樁」為一體的信用體系，一方面提高多方協作效率，解決車主支付難的問題，另一方面可以構建以充電、停車等消費場景為基礎的信用體系，是現有信用體系建設的有效補充。隨著這些應用場景的成熟，無疑會增加對於充電樁的需求，同時增強資本對於其發展前景的信心，從而進一步促進充電樁建設和完善，形成良好的正向循環，激發出乘數效應。
在新一輪的科技變革和產業變革中，充電樁建設的意義已經不是單純的「建樁」，而是「建網」。與之相適應的未來生活圖景中，汽車工業也將迎來顛覆性的變革。清潔環保、節能高效、模塊配置、技術引領。踐行綠色出行、低碳用能的發展理念。
構建多種類、立體式、網路化、「無處不在」的電動汽車充電網路，覆蓋盡可能多的公共停車場所。高起點高標准高質量打造「綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅強可靠」的一流綠色智能充電網路。

⑸ 茂名有哪些口碑好的充電樁廠家推薦么

茂名耀源能源公司充電樁設備是口碑很好的，在光伏清潔能源運營的基礎上結合區塊鏈技術為企業單位提供一攬子節能解決方案服務。他們充電樁設備一大優點就是成本超低，加上產品標准，使用方便，充電過程拔出插頭，剩餘時長自動回放，產品標准無安裝技術門檻，受到使用者和合作者的信賴。

⑹ 新能源汽車充電行業財務狀況是什麼

1、新能源汽車在中國發展多年，相關充電設施也隨之蓬勃發展，國內專家已經開始對其進行深入研究。匡圖尚清在基於區塊鏈的新能源充電樁共享管理方案中，基於區塊鏈，採用區塊鏈去中心化和數據加法在區塊鏈底層，利用比特幣、聯合特徵推薦演算法等技術建立聯盟鏈模塊、充幣模塊和推薦模塊三大模塊提出了一套基於區塊鏈的分布式新能源電動汽車充電管理方案。吳和平電動汽車充電業務安全管理本文根據充電站建設、運營和運維業務的特點，識別業務風險類型，分析風險成因，從體制機制、專業技術、教育培訓、巡檢、監督控制等方面提出有針對性的安全管理策略和對策。

4、本文通過梳理分析新能源汽車充電行業代表性龍頭上市公司的財務指標，總結了2016年至2020年的五年近年來，行業在償付能力、運營能力、盈利能力和發展能力方面的經營狀況和財務業績如下： 新能源汽車充電銀行行業於2016年初進入行業成長期，2017年行業發生大量債權操作。雖然短期償債能力有限，但長期償債能力有限償付能力未受到較大影響，國家、企業和社會對行業發展持續充滿信心。 2018年，企業大額負債形成的流量新冠肺炎的新資本直到2020年從新資本購買新資本才進入。只有進入市場後才能補償成本。 2019年盈利能力和發展能力暫時低迷不會影響行業後期發展，預計2021年行業產值和收入回升或回補，未來五年行業將進入成熟期。

⑺ 杭州上線「安心充電」數治平台 可實時監控全市充電樁

易車訊 5月20日，杭州市市場監管局上線國家試點的電動汽車充電樁監管新模式「安心充電」數治平台，實現對全市千餘充電站、1.2萬台充電樁每筆充電記錄的實時監控。

打開微信，搜索「計量智慧通」小程序，在首頁，點擊「查一查」，進入「微查詢」，可看到「充電樁訂單查詢」，你近期的充電訂單都能在這里看到。首頁點擊「一鍵找樁」，則能幫你迅速搜索附近的充電樁，顯示為綠色的充電樁表示比較不繁忙，黃色為較繁忙。

⑻ 新基建布局充電樁，其實是在建一張網

撰文|辛西婭??編輯|周長賢

充電樁的建設作為新基建七大領域之一，市場潛力巨大。

得益於政策和市場的雙重刺激，我國成為了全球充電基礎設施發展最快的國家：充電基礎設施行業先進充電技術不斷突破、新運營模式不斷涌現、充電設施服務網路趨於完善，有力地支撐了電動汽車的推廣應用。

「過去，我們主要關注如何加快充電設施建設，經過近10年的努力，這一任務已基本完成，解決了充電設施有無的問題。」在中國電力企業聯合會標准化管理中心主任劉永東看來，「下一個10年，充電設施應讓消費者體會到新能源汽車科技革命的優勢和充電設施助力能源革命的轉變。」

用百億投資撬動萬億市場

2019年末，工信部發布《新能源汽車產業發展規劃（2021~2035）》（徵求意見稿），預計到2030年，我國新能源汽車保有量將達到6420萬輛。根據車樁比1:1的建設目標，未來10年，我國充電樁建設仍然存在6300萬台的缺口，預計將形成10253億元的充電樁基礎設施建設市場。

不過，截至2019年底，我國新能源汽車累計銷量417.4萬輛，全國充電樁保有量達到121.9萬台，車樁比從2016年的4.6:1下降至3.4:1，但與1:1的目標還相去甚遠。

根據中國充電聯盟發布的《2019-2020年度中國充電基礎設施發展年度報告》，我國公共充電樁從2015年的5.78萬台增加到2019年的51.64萬台，而私人充電樁從2015年的0.80萬台增加到2019年的70.30萬台，年復合增速高達206.17%。

即便如此，私樁的建設距離目標完成率僅為16.3%，與現有規劃還有360萬台的缺口。

於是，在強大的政策支持和市場潛力下，各路資本再次強力加碼充電樁市場。如果加上資本押注以及相關企業投入，業內預測，2020年充電樁全行業的投資突破百億元。

數據顯示，目前國家電網、南方電網、特來電、星星充電四家國內充電樁巨頭的投資已近60億元。

而汽車生產商也和充電樁企業不斷增加合作粘性。5月20日，寶馬公司與國網電動汽車服務有限公司簽署合作協議，通過直接接入國網充電網路，實現充電樁數量翻倍的目標。6月3日，雙方正式簽署戰略合作協議，涵蓋充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。

因此，基於產業生態和我國新能源汽車充電樁的建設現狀，充電樁與5G、物聯網等將進一步融合發展，呈現出智慧充電樁、V2G、大功率充電站、私樁共享等並行發展的趨勢。

首先是推出智慧充電樁。在大數據、物聯網、人工智慧等技術的推動下，充電樁的智能化程度越來越高。

一方面，充電樁的智能網聯化，雲端可以獲取充電樁的狀態、充電數據、損壞程度等情況，對其進行實施監控；另一方面，用戶也可以通過手機搜索充電設備的位置，並通過手機客戶端進行系統訪問和充電繳費。

其次，利用V2G技術來實現電動汽車和電網之間的雙向通信和雙向能量流，這樣就可以有效管理電動汽車的充放電過程，減少電動汽車負荷對電網的沖擊，同時充分利用電動汽車電池資源增加電網能量管理靈活性和穩定性。

此外，建設大功率快充站。直流快充站滿足臨時性、應急性充電需求，大功率充電是其關鍵支撐技術。大功率充電技術可實現「充電10-15分鍾、續航300公里」，增加充電的便捷性。

據了解，國家電網現在正在加快大功率充電、即插即充、能源區塊鏈等先進技術研發應用，V2G技術攻關和商業模式探索。深圳市車電網路有限公司未來也將著眼於實現「車-樁-網」的友好互動，促進V2G等技術實用化落地，讓電網的調控手段更加豐富靈活，連接「人-車-生活」，實現配電網同上下游產業業務的跨界融合。

最後，由於目前私人充電樁的配建因難以進入小區等阻力因素，在一二線城市的中心城區里建設比例較低，私人充電樁共享化可以滿足部分電動車主的充電需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 區塊鏈企業應用新機會與挑戰

區塊鏈企業應用新機會與挑戰
新的技術都來自現有技術模塊的組合，組合的威力一旦疊加，會激發經濟帶來指數級的增長，經濟是技術進化的一種表達形式。

區塊鏈其實就是幾種技術的一種組合，包括點對點通訊（P2P）、以及分布式賬本（又稱分布式存儲）還有非對稱加密等等。這些技術一旦組合起來，對一些新的商業模式和經濟形態會產生很大的影響，而且這些影響正在顯露出來——現在世界進入了一個叫做自動化全球的時代，是我們現在的信息化的第四階段。
我們可以把從九十年代開啟的互聯網時代，一直到以Facebook等社交媒體為代表的時代，叫做前互聯網時代，即互聯網經濟的上半場。這個上半場的規則核心是提高生產力，很多的技術，其實並沒有特別改變企業和經濟的形態，還是通過提高生產力來實現經濟的躍遷。現在新的規則，叫做自動化全球網路經濟時代，規則核心是增強聯系和改進生產關系，比如像開啟了一種新的商業形態的共享經濟。但是現有的共享經濟的形態，還是以中心化的互聯網企業為核心構建的經濟模式。目前的共享單車、滴滴，它們是一個單向的經濟模式，其實並沒有將價值的增長、提升反哺給用戶。
自動化的全球時代，不僅需要像人工智慧、區塊鏈邊緣計算等等這些提升生產力的技術，更主要的還是需要有一種改進生產關系的新模式。區塊鏈其實就是這樣的一種新的技術，可以給大家帶來商業模式的一種新的轉移。
所以未來已來，現在的八大核心技術，包括區塊鏈、物聯網、增強現實、虛擬現實、人工智慧、機器人、無人機、3d列印等，其中只有區塊鏈做到了改進生產關系、增強聯系的技術。
微軟認為像混合現實、人工智慧和量子計算這樣的技術都是未來不斷提升生產力的革命性新技術。但是其實，區塊鏈並不是新技術，他只是現有技術的一些組合，它的價值在於打造了一個信任的平台。就像Fast Company（《快公司》）的創始人阿蘭韋伯說的：新經濟始於技術，終於信任。
2015年11月份，《經濟學人》的雜志封面，叫做trustmachine，就是信任的機器，即區塊鏈的承諾。其實它就是從這個角度來宣告：區塊鏈技術其實是未來互聯網3.0的核心技術，這個技術會通過上層應用，逐漸傳導至整個社會經濟生活的眾多環節，為眾多商業模式、行業運行和治理體系帶來創新。區塊鏈構建的是一種新型的、以價值為核心的互聯網，而不是像老一代，以信息為核心的互聯網。
二 區塊鏈+ vs. 互聯網+
區塊鏈將信任機制和技術融合在一起，會對世界帶來很大的變革。
在2005年以前的Web 1.0的時代，電商網路門戶的創業者基本上就是用一個大門戶，一對多的方式進行創業的。
Web 2.0時代，是社交網路和共享經濟的時代，但是在這個生態里，核心企業還是中心化的，壟斷用戶關系和大量數據，享受用戶貢獻的價值，並且可以任意決定規則。這樣的話，所謂的這種互聯網+對傳統企業就是一種有傷害的信息化模式。
Web 3.0時代，是基於區塊鏈價值網路的全球新型共享經濟，它是去中心化的，所以就不會出現寡頭對創新的壟斷，交互會更加自發，協作的范圍也會更廣泛，影響也會更全面、更深入。
所以，對傳統企業或者傳統行業進行數字化轉型升級的最佳方式並不是互聯網+，而是區塊鏈+。因為互聯網+還是需要依託一個中心化的、古典互聯網的企業。雖然現在像阿里、騰訊、京東、小米這樣的公司如日中天，但本質上它們還是中心化的企業，它們在制定生態圈的游戲規則，壟斷客戶關系和數據。
我們把區塊鏈+叫做web3.0，它其實比傳統的互聯網企業和互聯網生態化企業具有更高的維度。在過去信息匱乏的時候，需要構建層級架構和中心，來提升整個的信息傳導效率。但是當信息足夠充足的時候，那麼其實對等關系（P2P）的這種網路會逐漸取而代之，而且這種對等關系的這種網路連接在一起，就可以形成一個高維加分型的價值網。依託於這種網路體系形成的企業，我們把它叫做共識經濟社群化的企業。
區塊鏈+的這種高維的商業模式，比現有的互聯網生態或互聯網+企業這樣的公司，有更強的面向未來的想像空間。那這里回顧一下大多數傳統企業：一維公司是做工程的，主要的商業模式其實就是尋租、資源壟斷、做客戶關系；二維的產品公司有一定的產品研發和營銷的能力，但這兩種都是工業經濟時代的公司形態，它的價值曲線是線性的，投入一就收獲一，投入十就收獲十。所以馬雲那樣千億美金市值的公司，事實上由於有這么多年的積累，其實是符合傳統的新古典主義的經濟增長形態的，而且它的邊際收益是遞減的。
到了三維互聯網服務公司，因為增加了線上服務維度，開始有了數據增值的服務，它的核心是低成本的客戶覆蓋，降低了對客戶的服務成本，所以適應力可以高過二維，這種形態的公司市盈率可高達二十倍以上。第三維的公司可以進一步開放API，讓第三方在他的平台上開發更多的應用，同時可以把服務的提供方和用戶銜接在一起，形成一種在線市場，這就構成了平台公司，平台公司的市盈率的可超過四十倍。
當平台化公司進一步開放能力，將數據網路品牌和用戶等資源與投資服務組合在一起，為合作夥伴賦能的時候，就會變成像BAT這樣的互聯網生態企業，這種生態化集群的互聯網企業，市盈率甚至會超過一百倍。
這也是為什麼這些公司在拚命鼓吹互聯網+。其實互聯網+對傳統企業並沒有創造新的價值，只不過就是用吸星大法，把傳統企業的數據客戶關系渠道等等全部吸到互聯網的生態公司上面了。它們對傳統企業僅僅是起到了顛覆作用，但是並沒有為社會創造更大的價值，它們還是以自己企業為核心的價值生態圈。
大家給馬雲的公司貢獻了這么多年，連續貢獻了這么多交易、數據去支撐他的企業市盈率。如果大家覺得這不是一個特別公平的方式，那我們現在就有一種新的商業模式，這就是區塊鏈。通過區塊鏈+行業形成一種聯盟化的生態，也就是聯盟鏈，即使是不發幣，也可以比現有互聯網企業有更高的維度，因為這是面向行業的一個跨組織和跨平台的業務流程，一個安全的分布式共享，這將徹底顛覆傳統企業的所有權模式。
區塊鏈用共識機制和信仰來連接企業，這就形成了一個行業鏈，一個去中心化的全民所有權的社會化企業，不需要通過第三方就可以把信任和安全機制內嵌在整個行業鏈的自主和約里，而且所有相關方的數據在鏈上都會得到尊重和保護。同時未來如果可以把C端的用戶一起加入進來，再通過數字貨幣，通證或者代幣，可以增加新的商業模式維度、開拓更大的價值空間。也就是把所有的業務跟B2C的業務結合在一起，形成一個全員的行業宮殿。
這就是我們所說的區塊鏈3.0為大家帶來的商業模式的美好前景，它完全是基於去中心化的高維的價值網。我給大家列了一些在這個領域的創業項目公司，無論是在分布式雲存儲、去中心化的安全社交、分布式身份管理、分布式的版權和數字資產管理、物聯網智能合約、公共治理防偽反欺詐、數字市場交易預測等哪個領域，現在都有很多的3.0創意創新公司。
三 區塊鏈的機遇挑戰
現在大多數落地的項目，由於區塊鏈技術天生的屬性，比較容易結合金融和數字資產管理，但其實我們也看到傳統行業也越來越多的有結合區塊鏈的新機會，這個市場到2025年會達到1760億美金，到2030年，就會達到3.1萬億美金，這其實是一個非常非常龐大的數字。
中國奇怪的創業項目其實也不少，但是現在去年政府有一些限制。不過今後政府會對數字貨幣有一些新的合規性的一些要求，之後會逐步再放開對區塊鏈基礎設施的限制。
2018年是企業上鏈非常關鍵的一年，這就相當於二十年前你跟企業去談企業上網，大家聽著像天方夜譚一樣陌生，也不知道如何下手。但是早早做企業上網探索的人，恰恰就是1997年到2000年前後的這一批先行者，他們最後成為上一代古典互聯網的弄潮兒。所以對傳統企業來說， 2018年是一個非常關鍵機會。
區塊鏈＋主要應用場景，其實無非是基於區塊鏈的核心技術的幾個領域，像數字身份管理、數字資產管理、分布式應用的開發和部署，以及智能合約的開發和服務，這四個主要的應用場景結合行業的一些特徵，來為企業提供應用落地的服務。
四 區塊鏈的理論先驅
所以企業需要在這一輪的機會里充分刷新認知，把底層的商業操作系統升級。這里充滿一些顛覆式的創新，給傳統行業和大眾對古典互聯網逆襲的機會。我這里列了幾本書，大家如果有時間可以去看看，對區塊鏈會有更深入的了解。雖然這些書有些寫於三十年代、七十年代，但是經典總是具有指導意義的。

最著名的是熊彼得的經濟發展理論，他認為創新是經濟發展的根本原因。
然後托馬斯?庫恩提出的是技術的範式革命不是連續的，在一定的階段它會造成新的革命，當革命來臨的時候，很多的傳統企業會消亡，但同時新技術建立的商業模式和經濟形態就會爆發。
克里斯坦森的主要貢獻，是對於傳統企業如何把握機會、避免創新者的窘境、擁抱新機會實現轉型創新有重要意義。
英國的管理學大師，查爾斯漢迪，他現在的這本書叫《第二曲線》，主要也是提到傳統企業如何藉助技術創新和商業模式的這個創新來實現跨越和轉型。
五 跨越第二曲線

在跨越第二曲線方面，其實微軟自身的經驗和教訓也值得借鑒。大家都知道微軟是PC時代的霸主，當時整個行業百分之七十六的利潤都被微軟和Intel瓜分，但是同時也陷入了創新者的窘境，恰恰是PC的成功，使微軟錯過了移動互聯網的機會，讓蘋果等等的企業反超，但是微軟還好沒有錯過雲計算的機會，微軟在AI上的提前布局，使得微軟在全球的智能雲和區塊鏈方面有很大的領先優勢。這些經驗和教訓可以總結出來幫助傳統企業實現數字化的轉型。
微軟在人工智慧主導的雲計算、區塊鏈物聯網邊緣計算、混合現實層面又把握住了機會。實現了第二曲線的跨越，而且後面微軟還有會有新的一些布局，比如量子計算等等，都是微軟自身的一些成功經驗。當然也有一些失敗的教訓，在移動互聯網方面，微軟還收購諾基亞，其實諾基亞已經完全不值得收購，因為諾基亞從第一條曲線就沒有跨越到第二曲線，諾基亞在移動互聯網方面，會被外部從來沒做過移動互聯網的公司輕易擊敗。
這種企業行業的數字化轉型，或者叫新舊動能轉換，主要就是幫助傳統企業連接外部的創業者，通過命題孵化創業項目，實現轉型創新，所以需要藉助一種新型的企業外包的創新孵化方式。因為如果企業內部自己來做孵化，那還是跟第一曲線的業務軌跡綁定，所以它只能是增量創新，提升現有的產品或服務的效率。對於第二創新來說，它需要允許一定試錯空間，所以他需要通過用新的方法論來指導顛覆式創新。
它需要面向的是價值創造和增長，而且不能和當前核心業務綁定，因為一旦和當前核心業務綁定，所有的績效考核管理機制將會陷入到過分的路徑依賴，造成鎖定。這樣的話就跳不出原有的業務邊界，就看不到外面市場的變化，這也是諾基亞失敗的原因。諾基亞在傳統的移動手機方面做得精益求精，企業的管理效率很好。所以在被微軟收購的時候，諾基亞還不知道到底自己是怎麼輸的。
諾基亞的失敗其實就是因為沒有看到：顛覆你的不一定來自於你的行業內部，也有可能是來自外部的入侵者。也就是像《三體》里所說的：我消滅你，其實與你無關。
第二曲線計劃的就是避免傳統企業陷入自己自身的業務發展軌跡不能自拔，所以企業需要轉型定製的加速器幫他開拓新業務方向。而且這需要一種機制保障，因為原來的企業內部孵化來自於內部組織結構流程，所以一定要用外部的孵化方式，直接招募外面的創業者補充新鮮血液，然後通過雜交來實現轉型創新，更要關注外部的市場和合作夥伴。
這樣會給創業者極大的自由度，然後通過公司股權的設置，以高風險回報比來激勵，企業作為一個賦能者，給予業務資源、啟動資金，但是不要過分干涉創業項目自身的運營和發展。企業所需要做的就是觀察，然後給予反饋，然後等待。這樣的項目如果能孵化出來，對擴展企業邊界、活化企業生態將會有很大動力。
六 區塊鏈的應用場景
接下來簡單介紹幾個區塊鏈應用場景：

一是區塊鏈+跨境貿易金融服務。其實這其中涉及到很多方案，包括出口商、進口商，開證行開具信用證(LoC)等等，這些其實需要一種機制，能進行跨機構、跨組織、跨平台之間安全的共享數據，而區塊鏈正好可以保證解決方案的實現。並通過智能合約自動化，當各種條件滿足以後，來進行清算和結算支付，不需要人工的參與就可以自動化的完成。
跨境涉及到多方的貿易金融，如果按照現有的方式，各方之間因為都有自己的一些系統，一些程序都需要反復地進行，對帳需要通過郵件和傳真進行確認，完成一筆貿易金融服務可能需要三到五周時間。
現在通過區塊鏈，貿易金融上的各方都可以共享賬本上的數據，聯盟鏈的成員單位都可以同步更新，利用智能合約可以實現多方的自動同步執行，這樣可以把端到端的業務流程從三到五周縮短到兩三天，而且可以把原來需要反復確認的操作，極大地簡化，僅需要5步左右就可以實現一個貿易金融的閉環。

區塊鏈也可以用來提升醫療健康服務。患者有一定權力決定將自己的病史等信息分享給誰，分享到什麼程度，分享多長時間等等。傳統的、分散的醫療葯物研發體檢等等機構系統沒辦法做到的問題，區塊鏈可以非常有效地解決，這就需要建立個人健康的數據銀行。

區塊鏈也可以用來做冷鏈物流、端到端的食品安全溯源服務。食品從原產地到屠宰加工、運輸，這過程中所有的數據參數都可以上鏈，這將提供一個端到端的安全保障。
這里舉個例子，挪威的這個三文魚就是通過一家區塊鏈公司在做一個食品安全的溯源，而且在這個過程中，因為所有的各方的數據都上了鏈，之後他可以通過自助智能合約，按照事件觸發實現供應鏈金融的支付清算，這樣做極大地提高了整個供應鏈的效率。

區塊鏈在教育和就業市場也可以提供服務，學校研究機構、考試機構、僱主、政府部門都能安全地共享學生的學歷、證書、論文等數據。

最關鍵的是區塊鏈還可以實現P2P點對點的、微電網的電力交易或者能源交易服務。舉個例子，布魯克林區的老城改造中，房屋屋頂都增加了光伏太陽能板用於發電。發的電並不是賣給電力能源公司，而是做成小區的微電網，然後通過虛擬貨幣進行交易。
這個模式可以進一步擴展，可以把屋頂生產的太陽能進一步作為分布式的充電樁，然後內部的家庭用電、安防用電、智能門鎖等都可以上到這個區塊鏈里，來進行整體的共享服務。

⑽ 區塊鏈將會如何影響生活

互聯網一代代新技術的誕生,一個個新應用的普及,落到普通人身上,感受可能是更方便了、更快了、更安全了,而一旦基礎設施搭建起來,甚至感覺不到技術的存在,比如電子購物、移動支付等,都變成了生活中的必需品。

無論是區塊鏈,還是其它技術的演變都充滿機遇與挑戰,也蘊含無限可能。例如在安全性上,很多專家提到量子技術,盡管還處於研究階段,但基於量子糾纏實現的加密,帶來的變革註定是巨大而又深刻的。

文章來源：比特110網