區塊鏈電動車

⑴ 「數字中國」建設的意義

針對性研究
此後，中國科學家展開了針對性研究，並提出了與之相對應的「數字中國」概念。1999年10月14日，在太原衛星發射中心，由上海航天技術研究院研製的長征四號運載火箭將中巴地球資源衛星（又稱資源一號衛星）和巴西小衛星SCAI-1送上太空。當晚，據測控數據，資源衛星准確進入預定的近極地太陽同步軌道。
15日中午12時左右，北京的衛星地面接收到第一張衛星CCD 相機遙感圖片，圖像清晰，隨後收到紅外相機的早期成像網圖。
資源衛星
這是中巴發射後第一顆傳輸型資源衛星。「資源一號」的發射成功，被認為是開辟了「數字中國」的新紀元，國際宇航界同仁都為之震驚。
以前中國考察國土資源與環境時大都採用常規手段，不能及時反映土地、森林、農業資源和環境狀況的動態變化。比如羅布泊已經乾涸了，地圖上還畫著；洞庭湖小了一半，地圖上還沒有變等等。
有了「資源一號」後，就可繪制 1：10萬比例尺的數字地圖，並可為完成1：5萬、1：1萬等比例尺的數字地圖打下基礎，可收集土地利用、農作物估產、水資源、地質礦產、城市規劃、環境保護及海岸帶監測等重要信息，所獲得的資料對國土資源部今後 5年到2010年的新一輪國土普查具有重要價值。
科學依據
取代正在使用的陸地衛星和斯波特，為制定國民經濟計劃和規劃，為對土地實施全面管理提供決策和科學依據。
另外，中國有2223個環境監測站，急需成立一套高效、准確、迅速的環境監測、調查與評估系統，資源衛星的遙感監測系統是實現這一目的的有效方式，利用它可以對大氣、水（江河湖海）、工業與生活固體廢棄物、突發性的環境事件、生態（土地、草原、森林）等多個要素實施有效監測。
在水利遙感領域，資源衛星的應用前景也十分看好，特別是在洪澇災害監測、水土流失、工程規劃等方面。聚集北京
2009年10月16日，幾十位地理信息系統方面的專家聚集北京，參加由國家發展計劃委員會和國家地理空間信息協調委員會共同組織的國家空間信息基礎設施發展戰略研討會。就我國國家空間信息基礎設施建設和應用、地理空間信息共享、「數字省區」發展戰略等問題進行研討，共同勾勒「數字中國」的藍圖。
專家認為
與會專家認為，中國國家空間信息基礎設施建設和應用是中國國民經濟和社會信息化的重要內容，其主要目標是要健全我國地理空間信息標准和政策法規，建立完善的公益性、基礎性地理空間信息系統及其交換網路體系，為相關產業的發展創造條件；各地「數字省區」的發展對於整個「數字中國」的最終建成有著十分重要的意義。專家建議，中國國家空間信息基礎設施的建設和應用，在「十五」期間應當以促進中國地理空間信息共享為主要目標，完善地理空間信息標准規范；加速完善國家級地理空間信息系統和遙感對地觀測體系；並盡快建成多層次地理空間信息交換網路；要進一步加強對各地「數字省區」發展的規劃指導統一標准，促進信息共享，避免重復建設。
提高國產化水平
據悉，國家將進一步支持各類基礎性、業務化地理空間信息系統應用工程的開發，促其實用化，並積極支持國家空間信息基礎設施關鍵技術的開發和產業化，不斷提高國產化水平。
根據市場研究機構eMarketer的估計，作為全球最大的電子商務市場，亞太地區電子商務到2020年將一直保持兩位數的增長，貿易額將達到2.7萬億美元。
2016年中國電子商務佔地區總額的47%，達8990億美元。相比而言，東南亞地區的電子商務佔地區總額比重依然較小。中國海關跨境電商進出口額年均增長50%以上，其中2017年跨境電商出口336.5億元人民幣，增長41.3%；進口565.9億元人民幣，增長116.4%。為了改善數字化基礎設施，許多國家制定了符合國情的投資政策，比如孟加拉國提出的「數字孟加拉國戰略計劃」和巴基斯坦設立的「全民服務基金」。 [2]

⑵ 騎幻是不是提供電動車電池換電服務的

騎幻不僅僅提供換電還提供維修服務，騎幻的APP是利用區塊鏈的技術來進行追蹤交電車、電池、換電櫃的數據來提供服務的！

⑶ 亞洲最智能的6個城市以及為什麼值得一游

一、新加坡
1、智能移動
新加坡採用智能互聯交通解決方案，同時採取強有力的政策限制汽車擁有量，以減少道路上的車輛數量。這一願景使新加坡成為在共享經濟基礎上嘗試智能汽車替代品的理想之地。新加坡是首批擁有無車共用自行車（Obike，Ofo，Mobike）和繼巴黎之後的第二大電動車共享計劃（BlueSG）之一。下一步將是NuTonomy的按需無人駕駛計程車
，來自新加坡 - 麻省理工學院研究與技術聯盟的副產品。該項目於2015年7月啟動，2016年進行了首次公開試點，2017年全面開展.NuTonomy的團隊與政府密切合作，將願景變為現實。他們希望在五年內運營第一輛自動駕駛汽車。新加坡的新城鎮將以自動駕駛汽車為設計理念。例如，可能有更多的綠色區域來取代不必要的停車場。
2、智能基礎設施
虛擬新加坡是一個雄心勃勃的項目，將於2018年完成。它允許科學家和城市規劃者通過數據豐富的新加坡3D模型進行實驗和模擬，只需按一下按鈕。當看到建築物的表示時，計算機知道它是什麼類型的建築物，以及它具有什麼樣的屋頂，牆壁，門和窗戶。因此，您可以找到一定高度的建築物的所有屋頂表面，並計算通過在建築物上安裝太陽能電池板可以產生多少能量。
3、老年人包容
新加坡致力於通過一系列技術為老年公民提供醫療服務，包括數字服務平台和遠程監控設備。在其他舉措中，新加坡智庫ACCESS Health International和新加坡企業在2015年共同創建了創業競賽和孵化器Modern Aging Singapore。每年，獲獎者將獲得一筆資金，用於在未來3年內發展他們的想法。獲獎者在Innovfest展開他們的創新展示。
4、安全
新加坡被認為是世界上最安全的地方之一。它在東京之後的2017年安全城市指數中排名第二。自2012年以來，該市已安裝了52,000多個警用監控攝像頭。
5、方便的公共服務
新加坡政府還加快了關鍵戰略性國家項目的交付，包括國家數字身份門戶網站SingPass，採用PayNow，使電子支付更加集成和互操作，以及旨在解決公民痛點的生命瞬間應用在與政府進行交易時。
二、.韓國首爾
1、能源消耗
首爾是智能城市減緩氣候變化的典型例子。
根據2018年德勤城市流動指數（2018年6月11日），首爾是亞洲 - 大洋洲地區創新環境可持續發展計劃的領導者。
關於交通運輸，韓國城市旨在使所有公共汽車通電，以便到2030年實現零排放。到2022年，電動汽車的快速充電站數量將增加到10,000個，郵件投遞也將通電。
在規模較小的情況下，位於首爾東南部的Sipjaseong村民已經成功地滿足了他們自己的能源需求。他們找到了幾種解決方案，使46％的電力來自可再生能源。建築屋頂配有太陽能電池板，房屋通過窗戶的密封系統保持熱量，並通過使用發光二極體燈減少電力消耗。
2、智能移動
隨著實時信息的不斷收集，公共汽車，汽車和火車可以高效移動。例如，道路中嵌入了感測器，計程車中有GPS跟蹤器。此信息有助於員工更新路邊招牌。首爾智能卡統計乘坐地鐵的乘客。
首爾大都會政府和道路交通管理局正在合作幫助'smombies'避免交通事故。Smombie是指人們在行走時使用智能手機。雖然過去幾年道路上的車禍減少，但行人事故仍然沒有改變。本月安裝了第一個紅綠燈，它們與地面信號相連。
3、智能基礎設施
首爾地鐵正在使用物聯網技術來修理自動扶梯，並提前預防任何技術問題。自動扶梯配備了感測器，可以在發生故障時實時向當局發出警報。然後立即派遣修理工。修復時間縮短了一半。運輸公司計劃增加安全裝置，以防止自動扶梯進入倒車狀態，從而減少事故數量。
4、方便的公共服務
韓國連續三屆在聯合國電子政務調查中排名第一。大多數公共服務現在都在線提供。
其他技術，如人工智慧，也被政府用來使其公民的生活更容易。 首爾仁川機場（ICN）於 2018年1月開通了新的2號航站樓。在這個高科技航站樓，乘客可以在機器上辦理登機手續，他們可以自行放下行李。如果乘客需要找到自己的方式，機器人會幫助他們，甚至可以將他們帶到他們的大門。
三、日本東京
1、能源消耗
東京是該地區第一個在2002年採取綠色倡議的城市，其中包括一系列建築規則。它在2010年推出了世界上第一個針對大型設施的城市限額與交易計劃。上限設定了排放限制，而貿易允許公司出售和購買環境信貸。這種方法到2016年將溫室氣體排放量減少了20％。
2、智能移動
東京的主要交通方式是公共交通，准確的是鐵路系統。
2020年東京奧運會的組織者決定引入一個在線系統，讓運動員和官員避免交通擁堵。他們的車輛將連接到互聯網，這些數據將與警察和道路管理員擁有的交通擁堵和事故的單獨信息集成管理，允許系統向駕駛員提供最佳路線的指示。一旦奧運會結束，組織者希望將技術轉化為一個系統，以確保災害發生時應急車輛的有效移動。
日本也計劃在自己的道路上安裝自動駕駛汽車。Ť 他的政府計劃今年開始在公共道路上測試的自主汽車系統與發射為2020年東京奧運會的自駕車服務的目標。日產汽車目前正在測試Easy Ride，這項服務將允許用戶使用應用程序預訂半自動駕駛游樂設施。
3、智能基礎設施
Yamanote Line是環繞東京市中心的環線，也是世界上最大的交通基礎設施，每周有3400萬乘客使用，由物聯網和感測器技術支持，實時收集和分析火車和鐵路的數據，使其成為可能檢測微小變化並提前預測故障。
4、老年人包容
日本在人工智慧和機器人技術迅速老齡化方面一直是最具創新性的國家之一。該州估計，2025年痴呆症患者人數將增加到700萬，並預計護理人員短缺。
高級護理機構正在測試提供社會和身體健康護理的機器人。 一項全國范圍的調查發現，80％的40歲以上的受訪者歡迎或願意接受護理機器人的幫助。研究表明，通過機器人護理，老年人的自主性，社交性，情緒和溝通能力得到改善，生活質量也隨之提高。該技術自2013年起得到政府的支持。
5、安全
根據經濟學人關於城市安全的最新報告2017年安全城市指數，東京是全球最安全的城市。政府在為即將到來的奧運會和殘奧會保護基礎設施方面做得很好。他們還專注於數字安全和健康安全，並且在這兩個類別中排名靠前。
四、中國無錫
1、能源消耗
無錫新區是中國的物聯網和感測器技術中心。無錫擁有2,000多家物聯網公司和150,000名員工。無錫已形成完整的產業鏈，從感測器和網路通信到加工應用和基礎研究。
與此同時，無錫市政府於2010年制定了低碳城市規劃。因此，該市成立的一些公司正致力於通過物聯網提高能源效率。
2、智能移動性
該城市作為物聯網領導者的地位使其成為測試智能移動領域飛行員的理想場所。
無錫正在試驗一些主要高速公路上的智能交通管理開放式行業平台，合作夥伴包括汽車製造商奧迪和電子公司華為。這項名為「車輛通車」的技術（V2X）將城市的交通燈網路連接到汽車上，以幫助緩解交通流量，使燈光能夠根據希望沿特定方向行駛的最大數量的車輛進行調整。
2014年，該市也成為電子汽車識別應用的先驅，目前已在全國部署。車牌信息，如許可證號碼，存儲在與擋風玻璃相連的RFID標簽上。人們可以通過智能手機應用程序檢查他們在真實磁貼中的位置。合規將在今年自願實施，但在2019年初將對新車輛強制執行。當局已將該計劃描述為改善公共安全和緩解日益惡化的交通擁堵的一種手段。
該市也是今年4月第一個試驗DiDi新的按需送餐服務的城市。
3、安全
去年9月，騰訊在無錫新區建立了物聯網實驗室。這家中國巨頭正在與英特爾合作，為物聯網開發安全的區塊鏈系統，以幫助保障個人隱私安全並保護智慧城市的發展。
4、方便的公共服務
無錫的一家醫院於2017 年12月正式啟動之前，於2017年9月被批准作為示範醫院啟動國家電子醫療卡項目。公民可以在App或微信中申請私人二維碼，並在全國任何醫院使用它來注冊，接受治療，支付和獲得葯物。國家電子醫療卡還可以自動收集並保存患者的醫療和圖像數據，以形成個人電子健康檔案。
五、中國銀川
1、能源消耗
銀川堅決贊同使用可再生能源。整個城市都配備了公共垃圾箱，並且可以作為壓實機使用，因為它們的容量可以增加五倍。另一個特點是，當垃圾收集器裝滿時，垃圾箱會向垃圾收集器發送信號，這樣可以更好地管理垃圾收集。
2、智能移動
作為這個智能城市提供的服務的一部分，RFID響應者被分發給居民，以便有效地管理交通。超過一半的私人車輛配備了這種感測器，因此可以進行跟蹤。
此外，第一條無人駕駛單軌鐵路線在銀川實施。這種軌道交通替代方案在單一軌道上運行，並提供多種好處：低資本成本，短施工時間，低噪音，低成本。
3、安全
銀川是一個主要使用面部識別的城市。門口的面部識別安全意味著無鑰匙進入您的公寓。在當地公共汽車上，面部識別軟體也取代了票價盒，因為它與銀行賬戶相關聯。
4、方便的公共服務
銀川是公共IT的先驅，提供優質服務，並成功將所有服務集中在一個地方。在市政廳，全息圖歡迎人們，他們可以使用智能手機掃描二維碼，快速回答常見問題，避免排隊等候。一條熱線電話號碼（12345）取代了55條不同的政府和緊急熱線，提高了效率，同時減少了人力需求。整個城市也實施冷藏儲物櫃。居民可以通過智能手機訂購食物，隨時隨地領取雜貨。
六、中國杭州
1、能源消耗
據「泰晤士報」報道，位於該國東部的浙江正計劃在其首府杭州與港口城市寧波之間建設100英里的電動高速公路。這條高速公路將允許司機在駕駛時為電動車充電，並在不停車的情況下支付通行費。
2、智能移動性
杭州擁有中國巨頭阿里巴巴的總部，這使該市成為阿里巴巴許多物聯網創新的試驗平台。杭州政府與阿里巴巴和富士康合作建立了「城市之腦」項目。它可以使用來自視頻片段，交通局，公共交通系統和地圖應用程序的數據，進行實時流量預測，優化流量並檢測流量事件。
杭州市擁有世界上最大的自行車共享系統杭州公共自行車。該市有超過85,800輛自行車在使用。說明書是英文和普通話，使外國人能夠使用它們。為了支持這一點，該市有穿過城市的障礙車道，以及老年人使用的移動自行車專用車道。
該市還計劃開通一條自動試駕道路。
3、安全
City Brain通過人工智慧（AI）控制城市，幫助當局每天在市區發現500起交通違規行為。交通擁堵，交通事故和犯罪率急劇下降，因為警察現在可以在幾分鍾內進行干預。
4、方便的公共服務
杭州居民可以使用杭州居民卡完成13項服務。所有信息都在卡上，包括健康詳細信息。杭州還配備了移動互聯網社交服務，超過95％的超市和便利店接受移動支付平台支付寶。

⑷ 一些軍事、科技等科普節目對其相關技術介紹得那麼詳細，會不會泄露國家機密呢

因為所有的先進技術，都是基於前人的基礎而來，你所看到的所謂的先「先進」技術，在很久很久以前也許就有人研究過，發表過，但由於當時大環境下的各種限制而沒有發展起來而已！
舉個例子吧
區塊鏈，其實20年前就有人提出了和區塊鏈的架構和理念，但為什麼過了20年，在中本聰提出比特幣後，區塊鏈才火呢？
因為20年前互聯網的基礎設施沒有，移動互聯的基礎設施沒有，而區塊鏈必須基於這些基礎設施才能實施！
在有了互聯網，有了移動4G網路以後，區塊鏈才能在全世界普及和被人接受，再加上中本聰對於原先的區塊鏈架構又加上了POW的突破，使得比特幣能夠實用了
再說電動車，其實100年前就有公司想大面積普及電動車，為什麼100年後全世界又開始玩呢？
因為電的普及，和現代資本比原來更加的強大，電池管理系統的出現，以及部分電池材料的突破，比如石墨烯，燃料電池等
類似的以上狀況很多，
卻很少有那種憑空出現的全新技術
所以只要節目不介紹某個關鍵的突破點，而只是對總體結構和原理進行詳細介紹，也許外行人覺得很先進，很稀奇，但對於行業內的人來說，也許只是重溫了一遍書本知識而已！

⑸ DEC Power區塊鏈在電動汽車領域的應用

通過對區塊鏈技術在汽車後市場領域的應用研究,探索一種新的信息協同共享模式,來解決汽車後市場服務的信息共享和數據安全問題,以及在配件質量追溯、車輛信息對稱、服務互利互信、保險精準定價等場景的應用分析。

⑹ 區塊鏈將會如何影響生活

互聯網一代代新技術的誕生,一個個新應用的普及,落到普通人身上,感受可能是更方便了、更快了、更安全了,而一旦基礎設施搭建起來,甚至感覺不到技術的存在,比如電子購物、移動支付等,都變成了生活中的必需品。

無論是區塊鏈,還是其它技術的演變都充滿機遇與挑戰,也蘊含無限可能。例如在安全性上,很多專家提到量子技術,盡管還處於研究階段,但基於量子糾纏實現的加密,帶來的變革註定是巨大而又深刻的。

文章來源：比特110網

⑺ 區塊鏈會如何影響生活

區塊鏈為智能合約的實現創造了條件,比如根據協議,飛機延誤可以獲得賠償,但執行起來需要申請、審核等繁瑣程序,而區塊鏈支持下的智能合約可以實現一旦發生延誤即自動執行,這種效率提高可能徹底改變很多領域合約執行現狀。
再比如區塊鏈可能會讓分享經濟真正迎來春天,在與物聯網結合中,在解決信任問題後,每個企業的廠房、設備,每個人的汽車、電動車充電樁都可以在區塊鏈應用下,拿出來放心共享,降低整個社會的運行成本。
無論是區塊鏈,還是其它技術的演變都充滿機遇與挑戰,也蘊含無限可能。例如HNB即將推出的鏈下支付，就很有可能改變人們的支付習慣，這個區塊鏈項目具備改變消費的可能性。

⑻ 我自己換了個電動車控制器，接好線後，轉動轉把聽到電機轉動就是輪不轉，求高手指點

你換啦個電動車控制器，線接好拉，轉動手把聽到電機有電流聲，控制器與電機連接線錯誤，可以調換試試