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區塊鏈與港口物流

發布時間: 2021-05-17 08:36:51

⑴ 港口物流都干什麼啊

運可視港口物流智慧平台
運可視港口物流智慧平台是幫助物流企業從傳統的物流訂單管理、物流全流程運營的線下操作,逐步過渡到高效、便捷、增量創收的物流智慧平台+互聯網技術全流程應用,以創造互聯網+新型物流可視化智慧平台為終極目標。
運可視港口物流智慧平台,先後成功地將互聯網應用於物流運輸、進出口報關、供應鏈管理等多個領域,將貨主、承運人、碼頭、海關、稅務局與全球GPS定位系統相結合,實現信息實時跟蹤與傳輸,保證貨物運輸的安全高效,為貨主分擔運營風險,大幅降低物流運營成本。
目前,運可視港口智慧物流平台開發運營的產品有「標准化港口物流服務平台端」、「一站式訂單運輸管理司機端」、「高效訂單管理客戶端」、「全民共享物流業務端」。
運可視港口物流智慧平台打造基於供應鏈全局的物流管理和協作雲平台,深度集成物聯網軟硬體,推行區塊鏈技術應用與服務,滿足客戶多樣物流需求,為多端用戶謀發展!

⑵ 物流區塊鏈技術有什麼好處

從物流的角度去看區塊鏈的話,最為直觀的應該是在管理透明這一part,簡單的兩方面去體現,一個是數據上鏈,一個是真實溯源。

物流信息化一直停滯不前,除了物流行業本身的信息技術不夠之外,最重要的是信息數據不準確不真實不及時。區塊鏈技術在數據確權方面的應用應該是可以非常順利的,只需要對數據進行上鏈操作,即可認證並確切數據的唯一性以及不可篡改。數據的真實反映可以最直接體現到供應鏈金融,對風險評估以及質押抵扣等業務操作可以起到快速推動的作用。另一方面,物流環節中,高附加值的產品對溯源的需求非常強烈,溯源要求真實可靠,記錄不可篡改,那區塊鏈的應用在這里就能得到很好的體現。

⑶ 航運和區塊鏈有什麼關系啊

區塊鏈和航運業的結合,主要表現於通過航運區塊鏈積聚企業的交易運營數據,形成大資料庫,進而打造全流程自動區塊鏈系統,徹底打通平台各個環節,形成信息共享渠道。聽說智鏈ChainNova就是做這一塊的,不知道有沒有什麼合作。

⑷ 目前國內將區塊鏈技術應用到物流業的公司有哪些,主要提供哪些服務


在快遞物流行業內推廣應用領域,國內有區塊鏈公司在做這方面的應用,如沃爾頓鏈。

去年,沃爾頓鏈與貨兜(廈門)科技有限公司達成戰略合作,通過沃爾頓鏈的「RFID+區塊鏈「技術方案,幫助其完善物流解決方案,將貨兜在其物流周轉的各個環節數據上鏈,例如進出倉、收取貨等關鍵節點布局了讀寫系統之後,當物件通過任一環節時,均可被RFID讀寫器讀取相關數據,並將對應的行為轉化成為數據,上傳到區塊鏈上,用戶可以一鍵溯源追蹤物流全過程。

現實環境中可以落地的四個業務場景適合區塊鏈技術應用。

場景一:快遞保價

圍繞保價場景,快遞公司進行商品運輸,保險公司提供商品保價,商家提供商品銷售,賣家購買保價服務,政府進行行業監管。

那麼,要把哪些東西記錄在區塊鏈上呢?有幾個關鍵的點,商品的物流詳情、賬戶、身份、理賠、其他參考數據等信息記錄在區塊鏈上。

保價就是合約的概念,當客戶對包裹進行正常簽收後,自動觸發賬戶理賠,合約正常結束,保費自動清算結束。如果出現問題件或者遺失件的時候,觸發保險公司理賠流程。

場景二:公益快遞

針對公益活動,比如「一分錢」活動,從每個公益包裹的費用中拿出一分錢捐贈給公益組織的賬戶。此場景中,快遞公司依然承擔商品運輸,公益組織提供公益活動執行,扶貧商家提供公益扶貧商品銷售等。

那麼區塊鏈里記錄的就是商品的物流詳情,包裹簽收後就會記錄到區塊鏈上,自動觸發從物流公司的公益賬戶轉移到公益組織的賬戶上。當公益活動結束後,整個流程是公開透明的,避免了大眾對社會公益活動的不信任感。

場景三:行業黑名單共享

快遞從業人員的黑名單,目前來看還是線下模式為主。我們希望通過區塊鏈技術,讓每個公司將從業人員黑名單記錄到區塊鏈上,其他公司也可以查詢,而且數據不可以被修改,並能夠追溯到這個人是在哪家公司做了什麼樣的不恰當行為等信息。

場景四:郵政寄遞渠道安全事件監管

很多快遞公司會裝上安檢機,政府也想知道每家物流公司有沒有運輸安全隱患事件。通過分布式記賬的模式,讓各個快遞公司在出現安全事件時,將安全事件的有效信息記錄於區塊鏈上,使得監管機構可以實時監控且不可篡改。


本文內容不構成任何投資建議,市場有風險,投資需謹慎。

⑸ 航運業將被區塊鏈顛覆嗎

新加坡太平船務、新加坡港務集團和IBM聯合簽署了一份備忘錄,旨在推進以區塊鏈技術為基礎的供應鏈業務網路的創新研究。IBM公司同時也與區塊鏈公司ChainNova有著密切合作。
事實表明,隨著區塊鏈技術在大數據時代的廣泛實踐,除了互聯網金融領域,區塊鏈技術已在航運業展開應用,並展現出了大好前景。
在區塊鏈技術影響下,航運電商平台也可被視為「搬上線」的航運交易所。貨運代理人、航運經紀人、海商法律師、公估師等各類從業者,將告別事務所和小團體,成為業務更聚焦、分工更明細、服務質量更高的自由職業者,在平台上繼續為港口、航運業提供專業服務或咨詢。
站在平台時代到來的新起點上,區塊鏈為未來的經濟、管理提供了一種全新的模式,一種更符合平台時代特徵的模式。

⑹ 區塊鏈怎麼跟供應鏈結合

區塊鏈與物流供應鏈應用現在都是落地狀態的,區塊鏈+模式挺熱門的,長沙信產園自己就搭建了一個中芯區塊鏈服務平台項目,就是面向企業徵集上鏈的,要打造區塊鏈產業聯盟的。

⑺ 好多企業都說把什麼區塊鏈運用到物流行業,看好運聯聯也說有區塊鏈,怎麼結合的呢

物流行業是非常適合應用區塊鏈技術的行業。

實際上,物流生態系統是有多個參與方組成的利益共同體。行業內有一個關於「流」的概念,從最初的「商流」開始,逐漸催生出「物流」,以及相對應的「資金流」和「信息流」的支撐。

各種「流」的產生,其背後都有一個關鍵問題,就是一個商品所有權的轉移。區塊鏈技術解決的問題類型很多是和資產所有權進行轉移過程中產生的信任摩擦相關。因此,可以得出這樣的結論,快遞物流行業中的涉及的多流融合的業務場景非常適合區塊鏈技術發揮它的價值和效果。 應用區塊鏈技術可以顯著提高快遞物流行業中結算業務的處理速度及效率,有效解決物品的追溯防偽問題,充分保證信息安全以及寄、收件人的隱私。下面,我列舉出四種適合區塊鏈技術的快遞物流行業的業務場景類型。

1)高價值市場。將高價值商品進行數字化之後,記錄在區塊鏈上,進行資產所有權的維護。

2)資產所有權交易。資產進行數字化之後,記錄在區塊鏈上,進行資產交易過程的記錄管理。

3)共享數據場景。行業中共享數據的參與方,以區塊鏈賬本的形式進行記錄這些共享數據。

4)合規審計。區塊鏈對企業內部和之間進行的交易進行不可篡改可追溯的數據記錄,合規審計工作需要這些高質量數據的輸入,因此在技術上可以做到更加迅速高效。
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