華北區塊鏈是什麼意思

區塊鏈什麼時候暴雷的

區塊鏈11月28日暴雷的。根據查詢相關資料信息，暴雷事件是韓國區塊鏈明星項目WEMIX的崩盤，在11月28日一天之內，WEMIX幣就跌去了72.4%。目前，WEMIX幣的價格只有最高峰時的五十之一，無數玩家傾家盪產。區塊鏈世界吸引了很多年輕人。懷抱去中心化的信念投身其中，試圖掙脫國家陳舊的貨幣體系，找到一方自由樂土，走進的卻是一個暗黑的叢林社會，收割者手持鐮刀潛伏在暗處，磨刀赫赫。

十天前，在網路上無意看到了「跑分」其實類似刷流水，通過錢的不斷轉賬，來得到利潤，但是真實的結果是，第一天，我無意提現了1900，加上我的本金500，就是一個漏洞1300的錢，這突然感覺是發財了，關鍵還能提現出來，第二天繼續玩，也掙了150，是通過來回刷流水掙得，第三天，噩夢開始了，平台突然不好用了，裡面的錢全虧空了，緊接著，我不甘心，我在網路又找到一家老平台，感覺還不錯，又投了500，但是最開始感覺就是很正規，但是跑了五天，在我信任他的時候，最後一天，卷錢跑路了，最開始說系統被入侵，其實已經知道是卷錢逃脫了，APP打不開。

最近玩挖礦的APP，本質是區塊鏈，天天挖礦，等他漲價，然後給他賣了掙點零花錢，但是天天領這個晶，後來可以賣了需要充值之後才可以賣，後來我想算了，等下個月賣，我第二個月打開，進不去，後來就知道崩了，卷錢跑路了

資金盤永遠是前期獲利，3到6個月，就開始崩盤了，區塊鏈里，很多的挖礦，還有一些趣步，以及閃步，駱駝世界，這些APP，不可否認，前期會給人帶來收益，但是誰又知道，有一天他崩盤了，那麼獲利會有多少萬呢，起碼趣步如果崩盤，收獲個幾千萬沒問題吧？不過區塊鏈崩盤一般一年到三年，畢竟這個掙錢的速度慢，收錢也有點慢

所以如果只是簡單的玩一下，要不就是投入少點，要不就是前期投入，等到中期就放手，這是保證你不會虧損，我的見解就是這樣，大家不要太貪心！拉我進去的一個大叔，也是玩這個跑分，把他家人親戚都拉上了，告訴我玩了三個月，但是我剛玩幾天，就崩了。不知道又會咋樣！

可憐我這大二生涯，這學期就要吃土了，又得需要花唄了！

區塊鏈傳銷幣到資金鏈斷裂的那一天就崩盤。作為比特幣的底層技術，「區塊鏈」就像分布式資料庫賬本。隨著「比特幣」等基於區塊鏈技術的虛擬貨幣價格大幅飆升，普通投資者對區塊鏈、數字貨幣的投資興趣也愈發旺盛。

騰訊安全反詐騙實驗室負責人李旭陽稱，利用區塊鏈概念搞的傳銷平台已超過3000家。記者盤點近期發生的案件發現，「區塊鏈+詐騙」主要有三大「套路」。

(1)華北區塊鏈是什麼意思擴展閱讀

隨著比特幣的大幅漲跌和「區塊鏈」概念的爆火，許多打著「區塊鏈」旗號的傳銷詐騙也頻頻出現。

老套路」穿上區塊鏈的「新馬甲」，立刻化身「中國大媽」們追求「財務自由」的又一個「新捷徑」和一個個價值上億的「大坑」。專家建議，相關部門建立聯合監管和聯動打擊機制，提升風險隱患排查能力，對「區塊鏈」過度炒作亂象進行及時降溫。

Ⅱ WNN全球酒業溯源區塊鏈實驗室落地鄭州

8月10日下午，WNN全球酒業溯源區塊鏈實驗室與知名酒企簽約暨商城上線儀式在鄭州舉行，華北區總裁蔡凱聖發表致詞，中國酒類流通協會會長助理、河南省酒業協會副會長吳勇講解了酒業鏈在酒行業的應用，五糧液集團、格蘭德進口紅酒專營、河南順天寨黃酒以及仁義網路商城與酒業鏈WNN簽定了長期合作協議。會議宣布，WNN全球酒業溯源區塊鏈實驗室落地鄭州。技術人員還在會議現場演示了商城交易操作的全過程，來自各搏早地的WNN酒業鏈投資愛好者共同見證了這一精彩時刻。大家認為：酒業鏈WNN的應用場景得到落地，酒業鏈WNN更具價值。

    據介紹，WNN酒業鏈於6月27日啟動，7月27日成功登陸國際交易大盤金幣網，8月10日網上商城落地，預計4到6個月登陸前5名的數字資產交易所中幣網及ok網。

    業界普遍認為，假酒是酒行業的痛點，如原料、生產、檢測、物流、分銷、終端等環節均可能出現假冒偽劣：假原料、假酒、過期、掉包、串貨等，而且無法追溯源頭。酒業鏈利用區塊鏈技術可溯源及不可篡改、去中心化、公開性、匿名性、時間戳等特性並加以應用，使得酒水行業供應鏈體系可以獲得一個透明可靠的統一信息平台，可以實時查看狀態，降低物流成本，追溯物品的生產和運送整個過程，從而提高供應鏈管理的效率。當發生糾紛時，舉證和追查也變得更加清晰和容易。杜絕一切假冒偽劣行為，權威追溯一切違規源頭，利用區塊鏈技術，讓消費者不再買到假酒，生產企業用最小成本解決假酒問題，區塊鏈技術與實體經濟的結合，開拓出區塊鏈巨大的商業價值，從而達到多贏。

 工信部信息中心今年正式發布的國內第一份區塊鏈產業白皮書《2018年中國區塊鏈產業發展白皮書》顯示，從目前趨勢來看，由於區塊鏈技術的落地速度加快，市場開始趨於理性，股權投資人更願意投資能看到有具體落地場景的項目。從產業鏈結構上，目前我國區塊鏈產業鏈條已經形成，從上游的硬體製造、平台服務、安全服務，到下游的產業技術應用服務，到保障產業發展的行業投融資、人才服務等，各領域已經基本完備，協同有序，將共同推動產業不斷前行。

    會上，專家還講解了區塊鏈產業六大發展趨勢，即：區塊鏈成為全球技術發展的前沿陣地，開辟國際競爭的新賽道；區塊鏈領域成為創新創業的新熱土，技術融合將拓展應用新空間；區塊鏈未來三年將在實體經濟中廣泛落地，成為數字中國滲肆建設的重要支撐；區塊鏈打造新型平台經濟，開啟共享經濟新時代；區塊鏈加速「可信數字化」進程，帶動金融「脫虛向實」服務實體經濟；區塊鏈監管和叢銀轎標准體系將進一步完善，產業發展基礎繼續夯實。

Ⅲ 大同市將來的發展方向在哪裡

提起大同，很多人還停留在煤老闆、煤炭市等印象中，不過也對，在過去60餘年，大同向全國輸送煤炭24億噸。1984年，大同市被國務院列為13個全國較大的市之一，與重慶、洛陽、無錫、大連等城市比肩，國家對大同市的看重和期望可見一斑。然而，大同市隨後的發展不盡如人意，逐漸在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。

本地企業頻頻倒閉，經濟持續低迷，失業率較高，人口持續流失狀態，也導致了人才的大量出走，貧富差距與日俱增。如今，大同與重慶、無錫等城市無法相比。

時至今日，隨著供給側改革，推崇新能源時代的到來，煤炭輝煌不再，「一煤獨大」模式也難以為繼，大同似乎讓人們看不到希望。

近年以來，在國家政策的鼓舞下，在市委、市政府領導的正確領導下，大同市的變化可以說非常明顯，城市發展和經濟增速也是有目共睹的。雖然在大同發展的道路上任重而道遠，也存在諸多困難，但最近幾年的進步我們是不可否認的。在這里我以此平台為媒介，感謝我大同市領導做出的突出貢獻，大同市能夠發生日新月異的變化，在功勞簿上永遠會記錄下你們的名字。

針對大同市的發展方向，我認為主要在以下三個方面:

耳熟能詳的也是最著名的有雲岡石窟、懸空寺、九龍壁、古長城、土林等還有在逐漸修繕的大同古城，還有年輕人喜歡的方特歡樂世界，魏都水上樂園等，冬天還有滑雪場。進一步提升了大同市的城市 旅遊 價值。

今天大同的行政區劃，絕大部分就是長城所界之處，大同是夾在內外長城之間的較大城市，大同也就成了不折不扣的「長城文化博物館」。在大同境內長城沿線，城堡遍布，現存城堡13個，有鎮川、宏賜、鎮美、市場、得勝、拒牆、拒門、拒馬、破魯、高山、駐馬、鎮河和鎮魯等。這些城堡大部分為明代嘉靖年間所築，萬曆年間增修，全部包磚。

「煤都」變「綠都」，是近年來大同市推進城市基礎設施和 旅遊 配套設施建設的形象體現。沿著長城內外城市鎮群的大規模綠化美化，為文化 旅遊 產業發展開創了新局面。

大同市提出了四個「打造」 旅遊 規劃。今後將打造雲岡石窟、北嶽恆山、大同古城三大核心景區；打造火山群、古長城、北魏皇陵三大新型景點；打造方特歡樂世界、溫泉、鄉村 旅遊 三大休閑體驗式 旅遊 ；打造周邊 旅遊 產品一體化發展鏈。

近些年，大同市區空氣質量二級以上良好天數為320天，優良率達90%，連續多年位列全省第一，「大同藍」成為金字招牌。「大同藍」儼然已成為品牌，多次被國家評為高空氣質量城市。國家 旅遊 局發布關於第二批國家級 旅遊 業改革創新先行區名單的公示，山西省只有大同市進入名單。可想而知，在政府的規劃下，大同 旅遊 業在也必將迎來較快發展，而大同市也將成為修身養老、避暑納涼絕佳之處。

熟悉大同的人都知道大同沒有什麼企業，特別是品牌產業。在這里咱們拋開國企不談，曾經輝煌一時的雲崗啤酒被雪花收購，同風肉製品廠倒閉，大同塞北箭車企早已銷聲匿跡。沒有好的企業也就無法吸引人才，人才外流也就無法創造好的企業，大同彷彿進入一個死循環，始終無法找到解決辦法。不過，在市領導帶領下，在企業的建立和引進上，已然重現曙光。除了大家知道正在興建的中關村、潘家園外，還有一些比較有名的企業已欣然同意在大同建廠開工。

這是開發區近年來舉行的規模最大、 科技 含量最高的一次集中簽約，也是承接京津冀產業轉移投資最大、項目最多的一次集中簽約，這標志著我市進一步融入京津冀協同發展戰略， 12個項目的簽約必將對加快全市經濟轉型發展起到積極的推動作用。

投資總額達213.86億元，其中信息技術類項目6個，涉及大數據、智慧城市、互聯網金融、北斗導航、服務外包、信息咨詢、電子商務等領域；加工製造類項目6個，涉及紡織、建材、節能環保、包裝製造等行業，初步估算，全部項目達產達效後，預計可實現年銷售收入1220億元左右，繳納稅金約27億元。簽約項目中有華北地區最大、等級最高的綠色雲計算中心——大同市雲計算產業基地；有填補我省農葯生產領域空白的中俄合作肥葯一體項目——「震旦」農葯煙霧殺蟲劑項目；有雄安新區包裝產業整體轉移項目——雄安包裝產業園；有承接北京地區綠色環保項目——聚力環保產業園；有全市首家承接沿海發達地區加工貿易類項目——廣州譽發地毯生產基地搬遷項目；有全國首個北斗+智慧產業集群項目——智慧北斗 科技 產業園區；有全國應答席位最多的山西呼叫中心產業園項目；有山西省大同市服務外包運營項目；有山西快成物流無車承運人項目；有裝配式建築產業化基地項目；有全球規模最大、技術最先進的碳纖維 汽車 骨架生產項目；有以先進的區塊鏈技術為鏈接點的大同市智慧金融產業園項目。

市政府與蘇州高邁新能源有限公司年產10萬輛新能源電動重卡項目簽約儀式在御東行政中心舉行。

比亞迪股份有限公司董事長王傳福一行來同實地考察，並就雲軌北方生產基地落戶大同、軌道交通建設等具體事宜與我市進行溝通對接。

大同市主要領導與網宿 科技 股份有限公司助理總裁龐勇一行座談，雙方就信息技術產業發展、新一代信息技術產業基地項目落地大同等事宜進行對接交流，洽談合作事宜。

以上招商引資規模不能說是「絕後」，但肯定配得上「空前」兩字，並且還有一些項目在陸續的談攏中，吸引人才，解決就業難也是指日可待，相當看好大同未來的發展的。

大同的一些機會，中午無意看到內蒙烏蘭察布到保定的高鐵線途經大同，經恆山、靈丘、淶源到保定，這是一條絕美線路。

第一:時大同到保定時間約1小時，到北京約2小時，完美。解決大同發展的 歷史 痛點。

第二：這條線是 旅遊 線路，沿途風景極美，不到300公里路程，甚至可開發騎行線路。

關於大同產業定位：未來輕航空產業發展基地。大同可定位工業經濟發展方向為北方民用小飛機、中大型工業無人機生產、測試的一體化發展產業。原因：第一：周邊特別是西北部荒涼，不會限飛，可以飛。

第三：工業基礎尚可，可以生產。

第四：大同是東部地區在整個北方最適合的城市，大同往東都不適合航空開發。

第五：民用航空、無人機發展的大時代到來，需要成體系的工業與環境支持，在哪裡聚集發展，就全國而言，產業集群未定。

第六：別的選擇非常有限，常規產業，拼不過東南沿海。

相信進來看這篇文章的人，都是和大同有著各種淵源的。不論讀者對大同的認知如何，我還是決定做一個大概的介紹。過去60餘年，大同向全國輸送煤炭24億噸。1984年，大同市被國務院列為13個全國較大的市之一，與重慶、洛陽、無錫、大連等城市比肩 ， 國家對大同市的看重和期望可見一斑。然而，大同市隨後的發展不盡如人意，逐漸在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。本地企業頻頻倒閉，經濟持續低迷，失業率較高，人口持續流失狀態，也導致了人才的大量出走，貧富差距與日俱增。如今，大同與重慶、無錫等城市無法相比。時至今日，隨著供給側改革，推崇新能源時代的到來，煤炭輝煌不再，「一煤獨大」模式也難以為繼，大同似乎讓人們看不到希望。

用數據說話，2005年，大同GDP為370.06億元，到2015年GDP上升到1052.9億元，上漲約2.85倍，略低於省會城市太原的3.05倍，這個速度在國內較低。 常住人口從2005年到2015年的十年時間，增長不到30萬，在校的小學生人數從34.1萬大幅下滑到19.8萬人，人們對未來預期不佳，紛紛把孩子送出本地。 這是山西各城市的常態，只不過大同數據更典型更可怕而已，在煤炭產業發展過程中，各地富豪忙著把孩子送出去讀書生活。 不過，近年以來，在國家政策的鼓舞下，在市委、市政府領導的正確領導下，大同市的變化可以說非常明顯，城市發展和經濟增速也是有目共睹的。雖然在大同發展的道路上任重而道遠，也存在諸多困難，但最近幾年的進步我們是不可否認的。在這里我以此平台為媒介，感謝我大同市領導做出的突出貢獻，大同市能夠發生日新月異的變化，在功勞簿上永遠會記錄下你們的名字。

針對大同市的發展方向，我認為主要在以下三個方面:

耳熟能詳的也是最著名的有雲岡石窟、懸空寺、九龍壁，外加已修繕接近尾聲的大同古城牆，去年開園迎客的方特歡樂世界，進一步提升了大同市的城市 旅遊 價值。

大同還是名副其實的長城之鄉，境內現存各個朝代的長城500多公里，分別是趙長城、漢長城、北魏長城、明長城，地理范圍非常廣。特別是大同古長城及其附屬物在建築風格、文物考古、 歷史 研究方面具有非常突出的地位和極高的文物價值、 旅遊 開發價值。今天大同的行政區劃，絕大部分就是長城所界之處，大同是夾在內外長城之間的較大城市，大同也就成了不折不扣的「長城文化博物館」。在 大同境內長城沿線，城堡遍布，現存城堡13個，有鎮川、宏賜、鎮美、市場、得勝、拒牆、拒門、拒馬、破魯、高山、駐馬、鎮河和鎮魯等。這些城堡大部分為明代嘉靖年間所築，萬曆年間增修，全部包磚。

「煤都」變「綠都」，是近年來大同市推進城市基礎設施和 旅遊 配套設施建設的形象體現。沿著長城內外城市鎮群的大規模綠化美化，為文化 旅遊 產業發展開創了新局面。比如:改造後的雲岡景區總面積達224萬平方米，恢弘重現了北魏時期「山堂水殿、煙寺相望，林淵錦鏡、綴目新眺」的 歷史 風貌。還有華嚴寺、善化寺、古城牆、關帝廟、府文廟等一大批文物古跡，都陸續得到了修復和保護，這些長城沿線的景區、古建，就像被凡塵遮蔽的珠寶一樣，重新煥發出耀眼的光芒。

大同市提出了四個「打造」 旅遊 規劃。今後將打造雲岡石窟、北嶽恆山、大同古城三大核心景區；打造火山群、古長城、北魏皇陵三大新型景點；打造方特歡樂世界、溫泉、鄉村 旅遊 三大休閑體驗式 旅遊 ；打造周邊 旅遊 產品一體化發展鏈。

2013年，大同市獲得「最具 旅遊 文化發展潛力城市」獎，2014年榮獲「影響世界的中國文化 旅遊 名城」稱號。2015年被評為「中國避暑 旅遊 城市」和「中國十佳運動休閑城市」。 恆久之力、久久為功、馳而不息，大同生態文明建設蹄疾步穩，一舉摘掉污染「黑帽子」，昔日難得一見的「藍天白雲、繁星閃爍」成為常態。2016年大同市區空氣質量二級以上良好天數為314天，優良率達86%，連續多年位列全省第一，「大同藍」成為金字招牌。 「大同藍」儼然已成為品牌，多次被國家評為高空氣質量城市。 國家 旅遊 局發布關於第二批國家級 旅遊 業改革創新先行區名單的公示，山西省只有大同市進入名單。 12月3日，從廣東惠州舉辦的中國生態文明論壇年會上傳來喜訊：「2017美麗山水城市」名單出爐，大同榮耀上榜。這是山西省唯一獲此殊榮的城市，北方僅有大同、大連、盤錦三座城市入選。

可想而知，在當地政府的規劃下，大同 旅遊 業在也必將迎來較快發展，而大同市也將成為修身養老、避暑納涼絕佳之處。

熟悉大同的人都知道大同沒有什麼企業，特別是品牌產業。在這里咱們拋開國企不談，曾經輝煌一時的雲崗啤酒被雪花收購，同風肉製品廠倒閉，大同塞北箭車企早已銷聲匿跡，貌似就是幾個大型商場、飯店運營比較成功。沒有好的企業也就無法吸引人才，人才外流也就無法創造好的企業，大同彷彿進入一個死循環，始終無法找到解決辦法。不過，在我們英明的市領導帶領下，在企業的建立和引進上，已然重現曙光。除了大家知道正在興建的中關村、潘家園外，還有一些比較有名的企業已欣然同意在大同建廠開工。

今年8月份，大同經濟技術開發區12個招商引資項目簽約，這是開發區近年來舉行的規模最大、 科技 含量最高的一次集中簽約，也是承接京津冀產業轉移投資最大、項目最多的一次集中簽約，這標志著我市進一步融入京津冀協同發展戰略， 12個項目的簽約必將對加快全市經濟轉型發展起到積極的推動作用。

這次集中簽約的12個項目，投資總額達213.86億元，其中信息技術類項目6個，涉及大數據、智慧城市、互聯網金融、北斗導航、服務外包、信息咨詢、電子商務等領域；加工製造類項目6個，涉及紡織、建材、節能環保、包裝製造等行業，初步估算，全部項目達產達效後，預計可實現年銷售收入1220億元左右，繳納稅金約27億元。簽約項目中有華北地區最大、等級最高的綠色雲計算中心——大同市雲計算產業基地；有填補我省農葯生產領域空白的中俄合作肥葯一體項目——「震旦」農葯煙霧殺蟲劑項目；有雄安新區包裝產業整體轉移項目——雄安包裝產業園；有承接北京地區綠色環保項目——聚力環保產業園；有全市首家承接沿海發達地區加工貿易類項目——廣州譽發地毯生產基地搬遷項目；有全國首個北斗+智慧產業集群項目——智慧北斗 科技 產業園區；有全國應答席位最多的山西呼叫中心產業園項目；有山西省大同市服務外包運營項目；有山西快成物流無車承運人項目；有裝配式建築產業化基地項目；有全球規模最大、技術最先進的碳纖維 汽車 骨架生產項目；有以先進的區塊鏈技術為鏈接點的大同市智慧金融產業園項目。

11月3日下午，市政府與蘇州高邁新能源有限公司年產10萬輛新能源電動重卡項目簽約儀式在御東行政中心舉行。

11月20日至21日，比亞迪股份有限公司董事長王傳福一行來同實地考察，並就雲軌北方生產基地落戶大同、軌道交通建設等具體事宜與我市進行溝通對接。

12月2日，大同市主要領導與網宿 科技 股份有限公司助理總裁龐勇一行座談，雙方就信息技術產業發展、新一代信息技術產業基地項目落地大同等事宜進行對接交流，洽談合作事宜。

以上招商引資規模不能說是「絕後」，但肯定配得上「空前」兩字，並且還有一些項目在陸續的談攏中，吸引人才，解決就業難也是指日可待，我是相當看好大同未來的發展的。

「要想富先修路」這句老話放在今天我覺著同樣適用。道路修好了可以激活城市活力，提升城市形象。大同老城的道路改造基本框架已出來，現在仍然在持續改進中，除了大同市民所熟知的連接「一軸雙城」的開源橋、南環橋、迎賓橋、北都橋、興雲橋、平城橋、北環橋外，為了解決城市道路擁堵現象，達到南北東西貫通，諸如高架之類的橋也被提上議程。此外，今年還完成了幾個地下綜合管道的改造，在道路的規劃上，筆者認為目前主要還是以解決擁堵為主要目標，伴隨舊城改造、房屋拆遷、道路擴建等。

大同市軌道交通規劃2016年公示、2018年開工、預計2023年完工， 總規模約為116公里。

1號線全長36．5公里，是中心城東西向的骨幹線路。線路西起塔山組團，東至御東高新產業組團。串聯了御東東部產業組團、方特商圈、老城南部商圈、十里河商圈、口泉綜合服務中心、礦區等客流集散點。主要沿南環路、柳鶯東路敷設。

2號線全長21．9公里，是連接御東與老城的L型骨幹線。線路南起御東南部組團，西至雲岡鎮。串聯了大同高鐵站、御東 汽車 客運樞紐、高鐵商圈、方特商圈、大同 體育 中心、大同行政中心、古城 歷史 文化商圈、 汽車 客運西站等客流集散點。主要沿太和路、雲州街、操場城街敷設。

3號線全長25．7公里，是連接老城與口泉的L型骨幹線。線路北起鐵西組團，西至口泉組團。串聯了大同火車站、古城 歷史 文化商圈、雲中商圈、新南 汽車 客運樞紐、兩河 旅遊 度假區、口泉恆安新區等客流集散點。主要沿魏都大道、和寧街敷設。

4號線全長31．6公里，是串聯中心城東西向的遠景控制線。線路東起雲岡機場，西至口泉恆安新區，並預留南向塔山東向大同縣延伸的條件。串聯了雲岡機場、文瀛湖、 體育 中心、永泰南路商圈、十里河商圈、口泉公共服務中心、恆安新區等客流集散點。主要沿平德路、迎賓街、恆安街、南環東路敷設。

大同開通高鐵已經嚷嚷好幾年了，只聞其聲、不見其影，近2年才有較快的進展。大同高鐵站設置在御東新區東王莊附近，取名大同南站，現已開工。高鐵主要線路為兩條，一為大張高鐵，貫通北京方向；二為大西高鐵，貫通西安方向。

大同南站規劃示意圖

大同南站簡介:車站位於大同市御東新區（西王莊村北），文瀛南路開源街口路南。鐵路填方高度約6米，站房位於車站北側站房，最高聚集3000人，高峰時旅客發送量3288人/小時，站房面積40000平方米，共設有4個站台，其中島式中間站台3座，基本站台1座，設有到發線9條（含正線2條），到發線有效長度650m。

自大同經陽高、天鎮至張家口懷安縣， 正線全長140.1公里，設計時速250公里。 大張高鐵總投資180.5億元，預計於2019年全線通車。建成通車後，從大同到北京只需要100分鍾。

該線路北起山西大同市，經 朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、永濟、渭南等9市31縣（區）至陝西西安，全長859公里，設計行車速度250公里每小時，預留350公里每小時提速條件。大西高鐵全線通車後，大同至西安列車運行時間將由現在的16個多小時縮短至5個半小時左右。

2016年8月12日，大西高鐵山西大同至原平段開工儀式在朔州市舉行，現處於鋪軌階段，預計2021年5月通車。

高鐵的開通對大同來說意義重大，是御東新區經濟帶動最大功臣。遠的不說，2017年凡是經歷過御東樓市的人，相信印象絕對深刻，漲幅達到2000元以上，均價從去年4500左右竄至如今的6500左右。讓剛需買房的市民猝不及防，又讓多少觀望的購房者捶胸頓足後悔不已，同時又吸引著大批在外務工的大同人回鄉置房。

因為高鐵的即將開通，御東新區已然成為大同地產商們投資的熱點，12月4日剛剛結束的土地拍賣會上，地王的價格再次刷新記錄創出新高， 達 635萬/畝，比年初的地王貴出一倍還多，成本合計每平米7410-7910元。買房 一直是大家津津樂道，永不過時的話題，大 同的樓市我就不贅述了，否則再寫一萬字也不夠。 所以御東新區也是大同市主要發展方向之一，至 於大同房地產未來怎樣，就讓時間去見證吧。

以上便是本人對大同市未來發展方向的一個判斷，不管怎樣，我始終認為，提升一個城市的吸引力，首先就是要有幾個較為出色的實體經濟，有良好的就業環境，把人才留住，吸引外來人員。其次，建議大家注重個人素質的提升， 共 同維護好城市形象，為大同市未來的發展添磚加瓦。相信我們大同市會在這屆優秀市領導的帶領下，走出經濟低迷的困境，給我們廣大市民百姓們創造更強的幸福感！！！加油↖(^ω^)↗

我個人覺得都應該相應地配套發展。比如：現在我們引進投資者一起共謀發展，帶動大同挺好的做法。老（舊）城要有老（舊）城的（恢復）味道，御東（新城）要有現代建設的感覺。把大同建設漂漂亮亮的，要有特色點（比如：迪拜建築，就引人而帶動 旅遊 發展）人們就想去 旅遊 看看，當然，我們大同蓋不起摩天大樓，蓋低樓應該要有各種各樣特色（奇、險等）這樣挺好看的樓，人們自然而然會來咱們大同，雲岡石窟不就是嗎？要有唯一，顯出大同。把拆遷舊的樓房（人們已搬走了）就抓緊時間趕緊拆遷，乾乾凈凈的，別亂七八糟的，給城市帶來不好的環境影響。我看到舊城整在改造就不說了，說說北城，火車站應需要改變，包括周圍建築和環境，其次安益街平房拆除和道路擴建？應該北環路和安益街聯通建成一條西面到西環路（東風里新世紀賓館十字路口）道路，不然北面火車站車輛會更擁擠，南面也每天都在擁擠。還有，東風里的舊樓拆遷挺好，贊

Ⅳ 由中國人民銀行主導開發的是什麼幣

DCEP是中國人民銀行主導開發的數字貨幣，功能和屬性與紙幣相似，只不過形態是數字化的。，DCEP採取的是雙層運營體系，先把數字貨幣兌換給銀行或者是其他運營機構，再由這些機構兌換給公眾。從使用場景上看，DCEP不計付利息，可用於小額、零售、高頻的業務場景，和紙幣沒有任何差別。目前，DCEP已經在深圳、雄安、成都、蘇州4個試點城市測試。
拓展資料：
一、中國人民銀行
1、中國人民銀行（The People's Bank Of China，英文簡稱PBOC），簡稱央行，是中華人民共和國的中央銀行，為國務院組成部門。在國務院領導下，制定和執行貨幣政策，防範和化解金融風險，維護金融穩定。 1948年12月1日，在華北銀行、北海銀行、西北農民銀行的基礎上在河北省石家莊市合並組成中國人民銀行。1983年9月，國務院決定中國人民銀行專門行使中國國家中央銀行職能。1995年3月18日，第八屆全國人民代表大會第三次會議通過了《中華人民共和國中國人民銀行法》，至此，中國人民銀行作為中央銀行以法律形式被確定下來。 中國人民銀行根據《中華人民共和國中國人民銀行法》的規定，在國務院的領導下依法獨立執行貨幣政策，履行職責，開展業務，不受地方政府、社會團體和個人的干涉。
2、中國人民銀行的主要職責為：
（一）擬訂金融業改革、開放和發展規劃，承擔綜合研究並協調解決金融運行中的重大問題、促進金融業協調健康發展的責任。牽頭國家金融安全工作協調機制，維護國家金融安全。
（二）牽頭建立宏觀審慎管理框架，擬訂金融業重大法律法規和其他有關法律法規草案，制定審慎監管基本制度，建立健全金融消費者保護基本制度。
（三）制定和執行貨幣政策、信貸政策，完善貨幣政策調控體系，負責宏觀審慎管理。
（四）牽頭負責系統性金融風險防範和應急處置，負責金融控股公司等金融集團和系統重要性金融機構基本規則制定、監測分析和並表監管，視情責成有關監管部門採取相應監管措施，並在必要時經國務院批准對金融機構進行檢查監督，牽頭組織制定實施系統重要性金融機構恢復和處置計劃。
（五）承擔最後貸款人責任，負責對因化解金融風險而使用中央銀行資金機構的行為進行檢查監督。
（六）監督管理銀行間債券市場、貨幣市場、外匯市場、票據市場、黃金市場及上述市場有關場外衍生產品；牽頭負責跨市場跨業態跨區域金融風險識別、預警和處置，負責交叉性金融業務的監測評估，會同有關部門制定統一的資產管理產品和公司信用類債券市場及其衍生產品市場基本規則。
（七）負責制定和實施人民幣匯率政策，推動人民幣跨境使用和國際使用，維護國際收支平衡，實施外匯管理，負責國際國內金融市場跟蹤監測和風險預警，監測和管理跨境資本流動，持有、管理和經營國家外匯儲備和黃金儲備。
（八）牽頭負責重要金融基礎設施建設規劃並統籌實施監管，推進金融基礎設施改革與互聯互通，統籌互聯網金融監管工作。

Ⅳ 想當程序員，大學應該學什麼專業

想當程序員可以學這兩個專業：

1、軟體工程

軟體工程專業以計算機科學與技術學科為基礎，強調軟體開發的工程性，使學生在掌握計算機科學與技術方面知識和技能的基礎上熟練掌握從事軟體需求分析、軟體設計、軟體測試、軟體維護和軟體項目管理等工作所必需的基礎知識、基本方法和基本技能，突出對學生專業知識和專業技能的培養，培養能夠從事軟體開發、測試、維護和軟體項目管理的高級專門人才。

2、計算機科學與技術

計算機科學與技術專業主要培養具有良好的科學素養，系統地、較好地掌握計算機科學與技術包括計算機硬體、軟體與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在科研部門、教育單位、企業、事業、技術和行政管理部門等單位從事計算機教學、科學研究和應用的計算機科學與技術學科的高級科學技術人才。

選了這兩個專業，會在大學中學習到c語言，c++，java，javaweb等等一系列編程語言，要注意的是，大學里一般一個學期結束一門語言課程的學習，進度會非常快，課程安排量也不會太充足，想要學好，還得靠自己課下努力才行，至少得掌握一門自己拿手的語言。

當程序員需要具備的能力

1、編程語言能力

作為合格的計算機程序員，精通一門語言是必須的。這種精通，不是說看了一本編程寶典，抄了幾個程序就能說精通的，要靠長時間的積累。

2、編碼能力

遵守編碼規范，是一個程序員最基本的要求。另外一個就是注釋，要注意不是為了注釋而注釋。對類，以說明職責為主；對方法，以說明意圖為主；對方法體，以說明實現思路為主。對於大段大段的代碼，要分段，使用空行隔開，並使用行內注釋進行說明。

3、面向對象思維能力

多數編程語言都是面向對象的編程語言。而這些面向對象編程語言的共同精髓就是面向對象的思想。掌握這些比面向對象語言本身更重要，比如對繼承，多態，重載的理解。對面向對象基本原則的理解，比如開閉原則，介面隔離原則，單一職責原則等。在此基礎上，應該掌握常用的設計模式，比如工廠模式，策略模式，觀察者模式，模板方法模式，命令模式等等。