sbi區塊鏈
根據國內知名的數字資產交易平台OKCoin幣行的數據顯示，昨天（6月14日），幣價絕大部分交易時段呈現窄幅盤整運行，自開市起至晚盤20點時段振幅不足4%，隨後出現較大回落，至收盤最低跌至18136一線。截止今日發稿前，幣價慣性下挫至最低17425一線，最新交投於17800。
OKCoin幣行分析師稱，日線級別，昨天日線收上下影線均較短的紡錘線，5日均線下穿10日均線形成高位死叉，成交量持續萎縮，本級別走勢轉弱；4小時級別，均線系統（5、10、20）在粘合後形成向下發散的空頭排列格局，MACD指標繼續維持在零軸下方的弱勢區域運行，本級別空頭趨勢明顯；1小時級別，空頭趨勢同樣完好，暫時出現量價底部背離，短線有反彈或整理需求。
綜上所述，當前包括日線在內的各主要周期都已經進入偏空的運行格局，短期出現有效止跌反轉的概率很小，不要急於進場去抄底。針對於當下的行情只可採取短線策略，逢重要（重要）支撐位去分批介入。日內重點支撐位關注15600—16000的支撐區間，若價格在此區域出現止跌既可建倉介入，上方壓力關注17800一線的平台低點，反彈至此位置附近區域即離場觀望。個人建議，僅供參考。
美國惠普公司將會部署區塊鏈平台Corda到它的關鍵任務系統（MissionCritical System）——惠普公司的高容量、高位值工作負載平台。區塊鏈聯盟R3CEV的代表解釋道，Corda是以為銀行IT部門能夠理解、部署和管理的方式進行設計的，他們不用再重新考慮具體的運作方法。據悉，惠普能夠讓Corda以其要求的方式進行運作。
目前，惠普實驗室、惠普關鍵任務系統和R3的概念驗證（PoC）項目已經證明了R3 Corda和惠普容錯伺服器Integrity NonStop平台的兼容性。
全球區塊鏈聯盟R3CEV面向企業客戶、銀行和國家機構，研究區塊鏈解決方案。據巴比特之前的報道，R3近期成功完成了A輪投資融資，收獲了1.07億美元。迄今為止這是世界上最大的一筆分布式賬本技術（DLT）投資。投資人包括美國銀行、美林證券、匯豐銀行和日本SBI集團。其它參與了本輪融資的大型銀行還有荷蘭安置銀行、巴西布拉德斯克銀行、伊塔烏聯合銀行、法國外貿銀行、巴克萊銀行、瑞士聯合銀行和富國銀行等。
Ⅱ 金融壹賬通是個什麼機構
海壹賬通金融科技有限公司是一家有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）。
注冊於2015年12月，金融壹賬通是平安集團旗下金融科技服務公司，平安孵化的四家「獨角獸」企業之一，上海壹賬通金融科技有限公司現為深圳壹賬通智能科技有限公司的全資子公司。
基於人工智慧、區塊鏈、雲平台、生物識別等核心科技，金融壹賬通建立起了智能銀行雲、智能保險雲、智能投資雲和開放平台，為金融機構提供科技驅動的業務解決方案。
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金融壹賬通的科技優勢
1、人工智慧AI
金融壹賬通負責人介紹，AI領域平安科技的人臉識別技術應用在了200多個不同場景，總計進行3億人次識別，在LFW測試中准確率達到了99.8%。智能認證可快速對代理人、投保人的相關行為及屬性進行核實，還可以使得保單銷售過程產生的糾紛大大降低。
2、區塊鏈
在區塊鏈技術領域，平安金融壹賬通副總經理兼首席創新官邱寒介紹說：「中國平安已在區塊鏈技術上進行了深度布局和發展，相關應用場景很多。
區塊鏈的本質是一種數據存儲方式，可簡單理解為一個不可篡改的共享『透明數字賬本』。這樣的「賬本」有幾大特徵——去中心化、信息透明、分布式存儲。這種分布式賬本技術使得記錄一旦發生將不可撤銷，不被偽造，信息高度透明。
通過中小企業信用平台的建設，利用區塊鏈的技術，讓銀行對中小企業提供的數據更放心，解決中小企業融資難的問題。
參考資料來源：網路-上海壹賬通金融科技有限公司
Ⅲ wxt幣為什麼交易只能20000個
因為wxt幣數量有限。
WXT，支付領域的正規軍。
Wirex是OK Jumpstart第四期項目。Wirex是加密資產支付領域巨頭，由SBI投資。首創數字銀行+VISA借記卡+法幣交易所一站式服務；獲得歐盟電子支付牌照，服務超過200萬用戶，產品通行130多個國家。
拓展資料：
個人覺得，WXT項目不錯，這可能是我所見的支付幣中最好的一個，OMG、PAY、MCO、MONA、HC這些小有名氣的支付幣，與WXT相比，都差了一大載。XRP、XLM、SWFTC這三個是跨國支付，沒有參加比較。
1.5年加密資產支付歷史。WXT是對E-Coin的重塑，號稱是世界上第一個混合個人銀行解決方案。E-coin是總部位於英國的比特幣借記卡，成立於2014年5月，是目前加密資產支付領域的巨頭，通過藉助萬事達卡和visa卡，讓用戶使用比特幣。重塑後的WireX將提供3種主要服務：手機銀行服務，即時匯款服務，升級後的雙向借記卡，它允許比特幣與傳統貨幣之間按需轉換。該服務超過130多個國家。
2.支付領域正規軍。WXT與以往正處於草創」時期的IEO項目不同，Wirex更像加密幣領域的正規軍：有牌照、有經過市場驗證的產品、有大佬提攜，另外業務水平一流。WXT獲得歐盟電子支付牌照，持有英國金融行為監管局 FCA 授權的經營許可。
3.機構看好。WXT團隊來自於摩根士丹利、SOLID銀行，SAXO銀行和O2等一流金融機構和企業。投資機構眾多，WXT投資方是SBI（前軟銀的投資部門），是全球知名的5家區塊鏈基金之一。投資方背景強大，便意味著Wirex擁有強有力的政策、環境、資源扶持。
總之，WXT是個好項目，堪稱支付領域的王者。WXT代幣總量100億，眾籌價格 $0.0050， 目前價格$0.027773，仍有5倍漲幅，愛好者逢低吸納。
Ⅳ 智能駕駛投資熱度不減，三季度超30家企業獲投
受新冠肺炎疫情的影響，今年很多車企和零部件供應商都作出了削減研發投入的決定。據IHSMarkit對全球140家車企和供應商調查顯示，2020年全球汽車行業平均將削減13%的研發預算，其中對先進技術的研究投入將削減17%。盡管如此，在對自動駕駛、車聯網等的投資上，相關企業和投資機構們的興致還是一如既往地高。
據天眼查不完全統計，截至9月中旬，我國有融資信息的自動駕駛相關企業超過了70家，融資金額高達數百億元。其中僅三季度，國內就有16家車聯網、自動駕駛相關的企業獲得新的投資，如果加上國外獲投企業數量，共計超30家，涵蓋自動駕駛整體解決方案以及感測器、晶元等多個熱門領域。
智能駕駛發展漸入佳境，開展B輪和C輪融資企業數量增多
從融資輪次來看，盡管目前還是有很多企業停留在A輪，但進行了B輪和C輪融資的企業亦不少。這充分表明，經過前幾年的沉澱，智能駕駛領域的「實力派」正漸漸浮出水面。
例如智行者，就於9月中旬宣布完成數億人民幣的C+輪融資，該輪融資由新鼎資本、華夏未名等機構投資，將用於加強智行者在無人駕駛產品方面的技術優勢，加速乘用車領域的L4級別自動駕駛車隊的組建，陸續推出不同場景下的robotaxi落地運營項目，同時實現特種車領域的快速量產落地。此外，這筆資金還將用於無人駕駛頂級人才的招聘和海外市場的拓展。
汽車智能安全技術提供商中安天馳也已經進入了C輪融資。8月中旬，中天安馳宣布，公司已獲得來自SBI中國基金的億元人民幣C輪融資。本輪融資將用於ADAS、DMS等視覺技術、AIoT（人工智慧物聯網）產品及軟體平台的研發，並挖掘商用車細分領域需求，提高落地服務能力。
而在融資進程處於A輪的企業中間，則以芯馳科技表現較為搶眼，融資金額高達5億元人民幣，可謂車規級晶元領域的一匹「黑馬」。未來芯馳科技將會圍繞X9、G9、V9，在軟體、應用和生態上增加投入，助力客戶量產落地。同時會加快新產品系列的研發，在新能源車、自動駕駛、C-V2X等領域擴大布局。
另外，三季度禾多科技也完成了由源星昱瀚基金、混沌投資共同領投，禾多老股東IDG、四維圖新跟投的A+輪融資。上半年的疫情給汽車產業按下了暫停鍵，但禾多科技的整個開發進程並沒有停止。在推進原有產品高速公路自動駕駛系統HoloPilot和智能泊車系統HoloParking規模化量產的基礎上，禾多科技進一步豐富產品形態，完善以高精度定位產品HoloPolaris為主的模塊化服務，更好地滿足主機廠的需求。另外，在商業模式、工程、技術以及質量方面，禾多科技今年也迎來了新的關鍵團隊成員加入，尤其是前博世中國副總裁黃雷加入並擔任全球商業合作高級副總裁。團隊的壯大也進一步助力禾多科技將技術轉化為實際的產品，為公司的商業化進程加速。
初創企業接連獲得資本市場青睞，雖然該產業在第三季度雖未出現數十億元的單輪大額資金流入，但在融資數量上並不算少，且老股東持續投資的現象頻頻出現，可見資本市場對自動駕駛投資熱情依舊。不過，一輪融資也只能解決一時之需，後續初創企業還需不斷提升自身的產品實力及盈利能力，以獲得更多投資者的認可。
資本密集入局下，自動駕駛方案提供商最受追捧
就投資領域來看，三季度自動駕駛依舊是資本關注重點，尤其是整體的解決方案提供商，如圖森未來、希迪智駕等無人駕駛卡車公司，探維科技、Ouster、知行科技這樣的感測器企業，以及芯馳科技這樣的晶元開發商。而在車聯網領域，則以博泰和均勝電子旗下智慧車聯系統供應商均聯智行較受關注。
下半年以來，圖森未來不斷推出新動作，以擁抱市值8000億美元的美國自動駕駛卡車運輸業。7月15日，該公司宣布與美國卡車製造商Navistar達成戰略合作，並獲得了來自後者的投資，共同研發並爭取在2024年前量產L4級無人駕駛卡車。近期，該公司還與大眾汽車旗下重型卡車部門Traton就自動駕駛卡車的研發簽署了合作協議，通用汽車前副董事長、Nikola新任董事長SteveGirsky也正就投資與圖森未來進行談判。
激光雷達感測器製造商Ouster近期發展態勢也十分迅猛，在其B輪融資中又籌集到了4200萬美元的資金，融資總額達到了1.4億美元。這顯示出了資本市場對於激光雷達這一核心技術的持續看好。特別是對於綜合實力靠前，短期內量產前景相對較好的企業，投資方也更有信心。
車聯網領域，均聯智行第三季度完成了總額約7.2億元人民幣的融資。該公司擁有20餘年配套經驗，是大眾MQB平台配套的信息娛樂系統在歐洲市場核心供應商，也是國內少有的能夠承接國際頂級車企平台化訂單的智能車聯系統的企業。其開發的V2X車載單元產品集成了高精定位地圖、高精攝像頭功能，通過協作式通訊，融合雷達、攝像頭等信息，可使車輛實現安全有效的感知，未來或將有助預警逃生。預計2021年,均聯智行將有望實現全球首個5G-V2X量產項目。此次融資，是均聯智行首次公開宣布融資，就一舉獲得了7.2億元的融資，這充分顯示了資本對於車聯網領域的強大信心。本次投資,也有望帶動更多資本湧入車聯網行業,持續提升中國車聯網品牌的國際影響力。
另外特別值得一提的是同馭汽車。同馭汽車專注於「下一代線控底盤關鍵技術」的研發和產業化，依託同濟大學強大科研實力與萬安科技堅實產業資源支撐，目前已經迅速成長為我國智能駕駛與新能源汽車關鍵零部件領域的新銳企業之一。作為國內自動駕駛領域少有的專注於執行層的企業，也在第三季度收獲了來自萬安投資、同闖投資的戰略投資。
傳統車企加速投資，欲搶占自動駕駛市場
德勤認為，傳統整車企業將自身轉變成一個以軟體研發能力為核心的汽車科技公司困難重重。無論是傳統整車企業還是高科技公司，都難以獨立支撐自動駕駛設計的所有技術。唯有通過合作，才能填補雙方在各自領域的短板，贏來共贏的局面。
如寶馬，為在未來汽車上採用5G網，其風投部門BMWiVentures提前投資了5G技術提供商——GenXComm，為5G網聯自動駕駛汽車奠定基礎。寶馬表示，GenXComm致力於提高5G通信網路的吞吐量和性能，該筆投資將有助於提高在全球范圍內部署具有強大5G網路連接能力汽車的速度。GenXComm的光子技術還能夠將5G網路的實施成本最多降低80%，為5G供應商節省數十億美元。
據了解，自2017年投資自動駕駛公司Nauto公司以來，BMWiVentures已多次下注自動駕駛領域公司。該筆投資已是BMWiVentures2020年在自動駕駛領域的第四筆投資，上半年，該機構還曾參與投資了Alitheon、DSPConcepts、HEREMaps，涉及機器視覺軟體、音頻演算法、高精度數字地圖等領域。
沃爾沃也在加快其在數據追溯上的進展。目前，該公司電池供應鏈已經廣泛採用了Circulor的區塊鏈技術，可100%對沃爾沃首款純電動車型XC40RechargeP8車型中所使用的鈷進行追溯。為將業務重點擴展至鈷以外的區域，近期，沃爾沃也通過其風投部門VolvoCarsTechFund對Circulor進行了投資。後續，雙方將就如何提高對雲母材料的可追溯性，以及追蹤和減少二氧化碳足跡合作展開研究。
後疫情時代，在搶占產業制高點的訴求下，自動駕駛領域正在形成新的游戲規則和競爭生態。寶馬和沃爾沃專門成立風投部門以扶持初創的科技企業，並為其提供戰略投資和全球市場准入。在此之下，其頻頻出手讓我們看到了傳統車企主動擁抱市場的姿態，以及想要分羹新興市場的野心。而對於整個自動駕駛市場來說，做大蛋糕，做強蛋糕，更是眼下最重要的事情。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ keyfan交易所，是真的跑路了嗎
KeyFan Cryptocurrency Exchange成立於2018年，是一家致力於提供虛擬貨幣交易和投資解決方案的跨國科技公司。我們在泰國、馬來西亞、英國設有分公司，在中國上海設有運營中心。Keyfan公司現擁有來自美國、英國、日本、中國、泰國等國的200多名員工，擁有KeyFan數字貨幣兌換、KENT電子幣錢包等具有競爭力的產品。
市場競爭格局高度分散。市場參與者專注於合作夥伴關系、產品創新、研發和地域擴張，以加強其市場地位。比如2019年3月，Circle Internet Financial Limited完成了對股權眾籌平台SeedInvest的收購。此次收購旨在提供一個代幣市場，允許個人和企業通過開放的加密基礎設施籌集資金並與投資者互動。
傳統的證券交易所涉及很多官僚主義和階段，因此需要三天的時間來處理。然而，區塊鏈技術在銀行業的去中心化性質消除了不必要的中間環節，並使交易能夠在全球計算機上運行。同時，區塊鏈通過減少交易中的信息冗餘來幫助提高性能。各種金融服務提供商使用區塊鏈技術來增強其證券交易所流程。例如，2021 年 1 月，總部位於日本的 SBI Holdings 與三井住友金融集團合作，到 2022 年在該國推出數字證券交易所。