15TRX5max高速續航
❶ 談談智能榮威RX5 MAX這款車，過來看看實車
?RX5MAX這款車打廣告很厲害，說是可以拉動大飛機。前段時間比較忙，只能在網上看看，刷一下看看別人看的怎麼樣，這一次剛好有空而且今天趁著車展過來看看實車，了解一下，問題不大。進入主題，我們來看看這款車吧。
前排
?RX5MAX這款車打廣告很厲害，說是可以拉動大飛機。前段時間比較忙，只能在網上看看，刷一下看看別人看的怎麼樣，這一次剛好有空而且今天趁著車展過來看看實車，了解一下，人還是蠻多的，拍照都不太好拍，問題不大。進入主題，我們來看看這款車吧。?動力有1.5T和2.0T兩個版本，驅動有後驅和四驅兩種驅動方式。打著智能互聯網聰「」明車，確實挺智能，也很方便，臉心理學理論別啟動車輛，全車乘客可控制空調、語音、開窗各功能，不只僅限於前排。語音系統可直接對話操控，時間膠囊車內備忘錄。外觀融入強韌美學，整體曲面變化立體化的線條車身看起來更加強韌，前臉大燈大方簡潔結合家族式進氣格柵加上前杠裝飾不失大氣不顯單調，側面線條干凈利落與尾部線條相結合更顯運動十足。內飾干凈整潔，有這高配置，BOSE音響，人臉識別，和豪車品牌車有的256色氛圍燈，隨著音樂跳動而改變，讓人心曠神怡搭配全景大天窗，是浪漫的。360度全景影像，更大安全系數看到車周圍方方面面。八個雷達全方面警報提醒。安全系統也是完美搭配。不錯，值得考慮。記入小本本。以上總結，歡迎大家來一起探討探討。
❷ 人生第二輛車提車分享——談談喜提愛車榮威RX5 MAX的感受！
陸陸續續RX5MAX看了一個月，了解下來確實性價比很高，之前開的軒逸，油耗確實低，百公里6個油，因為車是緊湊型的，空間太小，想著應該換了，開了不到3年，賣了3萬元，想想還是虧了不少，人生就是折騰啊，後面在老家泰州，蘇州，上海分別詢價，不得不說這車確實緊俏，都沒有實車的，最終還是覺得在上海4s店裡提車了，
這是我在等老婆下班的時候拍的，以前一直坐在那要總是不舒服，因為以前軒逸的座椅是手動調節的，調好一次再想恢復真的挺難得，現在我的RX5MAX有了座椅記憶功能，就算跟老婆換著開也絲毫不會擔心了，一有空我就把座椅放平，躺在上面，享受著全景天窗給我帶來的景色。
❸ 榮威RX5 這款車跟RX5MAX哪個更好
您好！榮威RX5 MAX採用了傳統SUV造型，車身尺寸以及軸距相比榮威RX5均有提升。動力系統方面，榮威RX5 MAX的1.5T車型最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，匹配6速手自一體變速箱；2.0T車型最大功率170kW，峰值扭矩370N·m，匹配6速濕式雙離合變速箱；而插電混動版車型將搭載上汽「綠芯」動力的1.5T發動機+10速EDU傳動裝置的插電混動系統。目前關於這款車的質量投訴並不多，如果不急於購買，建議您再觀察一段時間。望採納，謝謝！
❹ 榮威RX5 MAX，這車買的物超所值，不會後悔的選擇
家裡多一輛車，生活多一點從容。買車不到一個月，但是已經參加過榮威組織的一場車友活動，不得不說買的早不如買的巧啊！我自己去滑雪的時候，除了剛開始不會的時候租滑雪服，後來就沒租過了，4S店可能考慮到有不會滑雪的，去了的人都給租了滑雪服，但是上午天氣太熱了，不怕摔就不需要。
朋友圈裡的雪景，比我拍的好
❺ 榮威rx5max這款車怎麼樣
空間方面，RX5max比RX5的闡揚，要加倍雋拔少許，2760的軸距尺寸，使得新款車型的整體空間，有了不小的晉升，許多人都很體貼的後排題目，也都被榮威方面辦理得非常好，後排中心地位上的搭車者，不會有以往的那種突出感。
車內的座椅，讓RX5max有著很不錯的舒服度，尤為是經由了加長後的坐墊，能夠最有用的緩和，由於較長光陰駕駛或乘坐而帶來的委靡感。RX5max能源方面的闡揚，也顯得較為一般，能源總成有兩種，劃分為1.5T+6AT與2.0T+6AT。如許的能源搭配，只能算是對照的鞏固與靠得住，底子沒有設施為車輛供應太強大的能源，不過通常的應用，以及一般的自駕游，照舊能夠放鬆應答的。內飾中一系列的計劃，才是這次RX5max車型變更最大，也短長常為有目共睹場所。
早在上市以前，上汽榮威方面就鼓吹RX5max的最大亮點在於，他將會是第一台真正作用上的互聯網汽車，以是咱們也在車內，看到了許多立異的元素。除了做工細致，用料高檔的車內裝修外，另有著斬新的車載語音體系，能夠讓駕車者行駛的過程當中，更為方便的應用到種種駕駛幫助方面的功效，在多媒體影音方面，RX5max領有著海量的文娛運用，可供用戶下載與應用，而特地定製的BOSE聲響，也能夠讓死板的旅途，往後變得加倍的風趣。
❻ 周末再探榮威RX5 MAX，看著挺舒服的，很流暢
現在要回去了，那還得回去和家人商量一下。畢竟車子是一家人一起用的嘛！！！
❼ 春節自駕回老家過年，坑窪路段比較多，不知道RX5MAX的底盤怎麼樣
我的RX5MAX開了有一段時間了，覺得這台車除了車身強度上很高之外，底盤功底也是非凡的，這是榮威針對SUV車型定製的SSA平台上精心調校的底盤，濾震好舒適性也不錯，我實際使用感受就是這樣的！RX5 MAX真的是一台精品車型，可以說為中國製造增光添彩的車型了
❽ rx5max30邁至50邁開起來有卡頓是變速箱問題嗎
是的，檢查變速箱和底盤是否有問題
❾ 【車主點評:RX5MAX沒什麼讓我不滿意的地方】
#選車理由 之前也看了長安cs75，還有哈佛h6，價格都差不多，但是外觀上總有那麼點不自然，老爸硬要我買哈佛h6，說銷量好，買的人多，質量有保障，但是我不這么認為，榮威也賣得多啊，只是價格上貴了點，所以接受的人群肯定少了點，再說h6爛大街了，果斷選擇榮威。#最滿意 這款車最讓我滿意的還是它霸氣側漏的造型，側面線條流暢，輪廓立體飽滿，讓人感覺只有硬漢才配得上它。#最不滿意 動力上稍微欠缺一點，滿座情況下有點吃力，但是正常家用足夠了。#空間 空間沒得說，駕駛位足夠，後排座椅空間也很寬敞，我家人都很魁梧，所以後面的空間不能小，他們說坐在後排翹起二郎腿都沒問題，所以空間絕對夠用。#外觀 外觀沒的說，沉穩大氣上檔次，輪廓立體飽滿，開在路上還是比較拉風的。#內飾 內飾簡潔大方，沒什麼可挑剔的，中控台自帶10英寸大屏幕，智能語音識別功能很方便。#動力 動力只能說足夠，畢竟1.5t，不能要求太高了，總體來說它動力該快的時候還是比較給力的，高速跑起來還是比較順暢的，超車沒有問題，中段加速夠快，沒有遲滯的感覺。#操控 操控比較簡單，方向盤很輕便，轉彎半徑比較大，方向還是很到位，這也許是電子助力的功勞吧。#舒適性 靜音效果還是很不錯的，正常城市裡開也聽不到什麼噪音，也就高速的時候有些胎噪，也在可以接受的范圍。#油耗 油耗不算高，但也不算低，對於城市越野來說，這款車的油耗算是比較適中，畢竟1.5排量的，油耗再高也不會高到哪裡。
❿ 【15周年】咱們也來說說這個RX5MAX的用車感受
喜歡它硬朗的線條簡約大氣，還有就是給它做工用料很足，最新車身工藝的激光釺焊?車門都是一體成型的?標配六氣囊。開著有底氣?行車安全第一位安全有保障。不過價格也不錯比去年看的時候便宜一萬多，也就個代步工具?空間夠用車安全沒小毛病就可以了。?男人誰不喜歡大的,空間夠大塊頭也大動力輸出也大。最早進入我視野的是它拉30多噸飛機的視頻。看上去有點方正硬朗帥氣很適合成熟穩重帥氣的男人。提車前看過好多車，也是試駕過?同級別好多車型就不一一啰嗦了。這級別國產SUV也就這幾個車型。差距也不是太大，看自己購車的取向跟需求。RX5MAX最爽的是他的地盤懸掛系統，不像試駕同級別的車型那麼生硬。這個懸掛小顛簸過濾的很舒適，也不是軟塌塌的那種車傾太大。沒操控感急轉方向車容易失控，試駕師傅說是跟BBA用的減震品牌是一樣的，也懶得去查閱了，開著舒服就好了。這車座椅也用心包裹性很棒很舒適，後排空間180身高二郎腿綽綽有餘。還有就是他的後靠背可以調節這很實用，也可以後排整體放平大概有兩米左右，自駕游可以鋪個床鋪應急休息。
我覺得這輛車的外觀看上去非常的大氣，不僅僅是因為它的車身尺寸比較大，而且它的整台車的外觀設計也非常的用心，非常好看，尤其是他的車險，還有他的做工方面都挺不錯的，相對來說都挺厚實的，看起來也蠻精緻的。
後備箱的空間都滿不錯的。