trx300

A. 美利達車架TRX R26是什麼型號的車勇士還是其他

不是美利達的吧
美利達現在都是15到19的
勇士：
Matts
Taper6061車架公爵300、500：
Matts
Taper車架公爵600、700：
Matts
Taper車架，領航者530：
TFS
Racelite
6061車架，挑戰者300-320-350：
TFS，挑戰者500-600-700：
TFS，挑戰者800：
HFS
Prolite
6066車架，挑戰者900：
Carbon碳纖車架、名駒5000-D：
Scandium鈧合金車架、

B. 配置比肩猛禽，動力碾壓猛禽，道奇Ram1500香不香

近日，道奇在北美發布了RAM1500車型的高性能TRX版本，早在四年前道奇就曾推出V8機械增壓的RebelTRX概念車，經過四年的等待，它終於來到了我們面前。它的高性能版本定位劍指福特F-150Raptor猛禽，輪徑、承載能力、牽引能力等各項參數均比肩猛禽，特別是動力性能方面RAM1500TRX具備壓倒性優勢。

拖車倒車轉向輔助功能與福特F-150猛禽非常相似，預先設定拖車長度等基本信息，通過操縱旋鈕設定拖車的轉向方向，系統會自動提示牽引車的操作步驟。TRX版本的准牽引質量達到8100磅（約合3674kg），准承載質量達到1310磅（約合594kg），較福特F-150猛禽的牽引8000磅、承載1200磅均有著一定優勢。

越野高性能版半噸級皮卡的市場一直被福特F-150猛禽和豐田坦途TRDPRO所佔據，不過近年來坦途遲遲未更新，猛禽似乎已經難尋對手。2021年初，RAM1500TRX的推出無疑在性能上碾壓了福特F-150猛禽，不過我並不認為它會直接影響到猛禽的銷量。猛禽的起售價在5.3萬美金左右，配置稍高的版本不過5.6萬美金，RAM1500TRX價格直接來到了7萬美金，702台限量首發版增加了防脫輪圈，哈曼卡頓19喇叭音響以及後貨廂備胎架等配置後，售價更是高達9萬美金。以實用至上的北美消費者究竟是否真的需要702匹的過剩動力呢？我想只有少數極端玩家才會為此埋單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 求一款可以刷DD-WRT和TOMATO且成功率較高較穩定的無線路由器，或者有什麼選購教程也可以貼上來

目前成功的很多型號，主要看你需要什麼價格的，目前能刷上述固件的路由器實在太多了
Linksys WRT54GS 1.0, 2.0 Y WRT54GS.bin
Linksys WRT54GS 1.1 Y WRT54GS.bin
Linksys WRT54GS 2.1 Y WRT54GS.bin
Linksys WRT54GS 3.0, 4.0 Y WRT54GSv4.bin
Linksys WRT54G 1.1, 2.0, 2.1, 2.2, 3.0, 3.1, 4.0 Y WRT54G_WRT54GL.bin
Linksys WRT54GL 1.1 Y WRT54G_WRT54GL.bin
Moto 850G V2, V3 Y WR850G.bin
貝爾金7231-4P Y Tomato.trx
DELL TrueMobile 2300 V2 Y Tomato.trx
Buffalo WHR-HP-G54 Y Tomato.trx
Buffalo WVR-G54-NF N Tomato.trx
Asus WL-300G
WR-500U R1.1 Y Tomato-ND.trx
Asus RT-N16 Y
Asus RT-N12 Y
Asus WL-520GU Y Tomato-ND.trx
Asus WL-500GP V1,V2 Y Tomato-ND.trx 刷R1版
Asus WL-550GE Y Tomato-ND.trx 刷R1版
Buffalo WHR-G125 Y Tomato-ND.trx 刷R1版
Buffalo WHR-G54S Y Tomato-ND.trx 刷R1版
貝爾金8230-4 N Tomato-ND.trx 刷R1版 需將內置MIMI卡換成4306、4318
貝爾金8230-4 刷WRTSL54GS CFE N WRTSL54GS.bin 刷R1版 需將內置MIMI卡換成4306、4318，內存支持128M
Linksys WRH54G Y Tomato-ND.trx 刷R1版 需將Flash升級到4M或更大, 內存升級到16M或更大
Linksys WRT54G2 Y Tomato-ND.trx 刷R1版 需將Flash升級到4M或更大, 內存升級到16M或更大，
磊科NW 618 Y Tomato-ND.trx 刷R1版 從Web升必須要從原版固件刷過來，否則可能變磚。用TFTP升則沒有此問題，
NetGear/網件 WGR614 V6 Y Tomato-ND.trx 刷R1版, 但是易變磚原因未明 需將Flash升級到4M或更大, 內存升級到16M或更大，
Linksys WRT160N V3 未知 不支持 刷R2版 需將Flash升級到8M或更大
Linksys WRT300N V1 未知 Tomato-ND.trx 刷R1版

Linksys WRT310N V1 未知 Tomato-ND.trx 刷R1版

Linksys WRT320N
未知 不支持 刷R2版

Linksys WRT610N V2 未知 不支持 刷R2版 不支持雙頻
Netgear WNR3500L
未知 不支持 刷R2版
Netgear WNR3500 v2/U
未知 不支持 刷R2版 需將Flash升級到8M或更大
Netgear WNR2000 v2
還有國產的 貝曼910e、rg100e-aa、h618b甚至tomato官方出品的500U和500V

D. 阿迪達斯g95009f5trxhgf50足球鞋怎麼樣

找我 價格在300左右 鑒定找我 不要聽不懂的亂說 足球鞋的差別不是很大 畢竟是普通人用的 限量的才會貴 所以沒必要買價格高的

E. 北京Predator Absolion PS TRX TF的價格

你直接說獵鷹8就行了，純英文不好，終端版在500-700.
而且現在獵9上來了，獵8基本都下架了，東西部多。碰碰運氣吧！

F. 誠信的故事(300字）

誠信的故事：

晏殊信譽的樹立北宋詞人晏殊，素以誠實著稱。

有一天，真宗提升晏殊為輔佐太子讀書的東宮官。大臣們驚訝異常，不明白真宗為何做出這樣的決定。真宗說：「近來群臣經常遊玩飲宴，只有晏殊閉門讀書，如此自重謹慎，正是東宮官合適的人選。」

晏殊謝恩後說：「我其實也是個喜歡遊玩飲宴的人，只是家貧而已。若我有錢，也早就參與宴遊了。」這兩件事，使晏殊在群臣面前樹立起了信譽，而宋真宗也更加信任他了。

誠信守則

在學習科研方面，從追求真知、創新學術科研、真實評優評獎、嚴守考試紀律等角度出發，號召大學生堅守誠信學習品德，杜絕學術欺詐、考試作弊等不良行為，共同營造良好的學習科研風氣。

在人際交往方面，從師生交往、同學交往、網路交往等角度出發，提倡大學生以誠實守信的人格素養作為人際交往的基礎和前提，構建和諧人際關系。

在經濟生活方面，從大學生日常花銷、校園兼職、助學貸款等角度出發，要求大學生科學理財、守信還款，自覺抵制惡意拖欠助學貸款等不正之風，將誠信作為經濟生活中最基本的道德准則。

G. 702馬力/880Nm 道奇祭出Ram 1500 TRX

鵬友說：

基本上，咱們只能望圖止渴，這台猛獸官方是絕對不可能引進中國的，或許有那麼一兩位情懷深厚的朋友會通過平行進口的渠道弄進來。這台車在米帝的售價是69995美元，大概的類比一下，美國的卡宴應該是7.8萬美金左右吧，按著卡宴的價格應該差不多。

皮卡的世界裡，如果對手是這台道奇Ram1500TRX，可能敢接招的也只有猛禽，猛禽再來個牛X一點兒的版本就能一較高下了。註定是情懷的產物，天朝無藏身之處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. WL-300G刷DD-WRT後如何復原

再刷回DD-WRT，刷原廠固件時清空，密碼就是原廠的啦，以前也是碰到你這種情況，也折騰得要命，用以上方法才搞定

I. trx轉賬需要多少能量

轉賬1個TRR代幣大概需要315能量。

轉賬TRC20代幣或交易等，都會消耗能量和帶寬。比如以轉賬TRR代幣為例：轉賬89個TRR代幣需要消耗345帶寬和28031能量，該地址沒有足夠的能量，則抵扣了3.92434TRX作為手續費。

眾所周知，波場代幣主要分為TRC10和TRC20代幣，資源主要分為三種：能量、帶寬和存儲。在波場獨特的網路中，存儲幾乎是無限的。那麼能量和帶寬是有限的，用完了就需要花TRX來租賃或者凍結獲得能量和帶寬。

RC10代幣是一種是通過TRON公鏈內置的通證。主要消耗帶寬。

TRC20代幣是在TRON區塊鏈上通過部署智能合約的方式來發行資產的一套標准，主要消耗能量和帶寬。

每個波場賬戶每天擁有1500帶寬，用完會自動慢慢恢復至1500.目前轉賬TRC10代幣一筆大概需要消耗300-400帶寬，即每個賬戶每天可以免費轉3-4筆TRC10代幣，比如TRX。如果當日轉賬次數過多，沒有足夠的帶寬來消耗，就會直接抵扣賬戶上面的TRX估為手續費。

能量是比較「珍貴」的資源了，賬戶每天沒有免費的能量，如果想要獲得能量有2種方式可以獲得：

1、凍結TRX獲得能量。TRON網路中凍結1萬TRX，可以獲得257431能量。

2、租賃。通過波場助手tronenergy.app能量平台，用1TRX可以租賃10800能量。