公羊1500trx能跑多快

⑴ 自重三噸！702匹馬力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑戰猛禽

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2021款Ford猛禽增加V8動力！750匹硬剛公羊TRX

日前，Ram1500的TRX在萬眾矚目下正式發布，這台車的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

根據實際情況而言，外媒所報道的事情有著很大的可能，福特作為皮卡行業的霸主，皮卡是其主要營收板塊，福特一定不會希望自己被老對手打敗，因此對猛禽進行重大升級的可能性其實非常高。畢竟根據此前曝光的消息顯示，2021款猛禽已經換上了多連桿後懸，因此福特為其提供V8發動機來進一步提升實力也是順理成章的。

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⑶ 全球比較霸氣的的10款皮卡(目前口碑最好的皮卡車前十)

全球最具霸氣的十款皮卡，口碑佼佼者，一起來看看詳細解析。

• F150猛禽：作為沙漠競速的開創者，被譽為「荒漠野獸」，融合了頂級技術和性能，國外售價僅5萬美元就備受追捧。進入國內後，憑借霸氣外觀和卓越性能，尤其是3.5T V6引擎的381馬力與672牛米扭矩，讓其在國內也備受矚目。




• 泰坦XD：在重型皮卡領域，泰坦表現搶眼。2020年的大升級，保留了5.6L V8引擎，動力提升，外觀設計也讓人眼前一亮，400匹馬力和全新系統使其更具吸引力。




• 公羊3500：美國皮卡的代表，以其龐大的體型和強大的拖拽能力贏得了贊譽。外觀上，比F150更寬，大燈設計霸氣，性能上，370馬力和1152牛米扭矩，讓人印象深刻。




• 公羊1500TRX：作為最強最快的量產皮卡，6.2L引擎輸出高達702馬力，4.5秒百公里加速，被尊為「地表最強」。銷量表現優異，是不少皮卡迷的首選。




• Solrod：皮卡界的顏值巔峰，中期改款後，安全性和越野性能提升，電車版更是科技感十足，雖然爭議不斷，但其顏值和內飾設計令人驚艷。




• 國產皮卡：性價比之選，盡管在國外皮卡價格昂貴，但在國內，國產皮卡以其親民價格和實用性，受到許多消費者青睞。

這些皮卡各有特色，滿足不同需求，無論是沙漠駕駛的F150猛禽，還是性能與顏值並存的Solrod，都是皮卡愛好者的不二之選。而國產皮卡以其經濟實惠，凸顯出實用主義的價值觀。

⑷ 越野圈食物鏈頂端的大戰！福特猛禽和Ram TRX霸王龍孰強孰弱

Ram1500公羊的TRX終於在萬眾矚目下正式發布了，可以說它的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

但是，我們也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面遜於RamTRX也在情理之中。據悉，下一代福特猛禽也在加緊步伐研發，到時候鹿死誰手還真不一定。不過，在目前這個時代，我們仍然能看到「Rival死敵」式的競爭實屬幸事，為車迷和消費者提供更棒的產品和茶餘飯後的談資。

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⑸ 道奇公羊Ram 1500 Rebel TRX

道奇公羊Ram1500RebelTRX量產計劃公布，承包給一家底特律汽車公司，6.2升機械增壓V8引擎估計可以達707馬力，目標對手是福特猛禽，底盤及行走機構也做了相應提升和強化，讓它的越野和拖掛能力更強大，需要注意的是它其實是基於Ram經典（老款）打造的。

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⑹ 公羊皮卡性能版

最近皮卡品牌RAM（公羊）推出了旗下暢銷車型RAM1500的性能版。首批LaunchEdition一共702輛，不到三個小時就賣光了，以前RAM的皮卡車都是性價比的代名詞，可是首批LaunchEdition（加上選裝包）的價格要90000美元，從一個側面可以證明美國人有多愛皮卡車。RAM性能版皮卡車叫做RAM1500TRX,6.2升V8發動機輸出702馬力。匹配的是8AT變速箱，性能版比普通版RAM1500更寬，懸架也得到了加強。

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⑺ 百公里加速4.5秒的皮卡，令福特自嘆不如。

皮卡因強悍的越野性能，舒適的乘坐體驗，強大的載貨能力，深受歐美市場歡迎。國內因環保法規的限制和高昂的價格極少有人選擇皮卡作為出行或載貨工具。

眾所周知，皮卡界三巨頭為福特F150，豐田坦途，道奇公羊RAM1500。這三兄弟占據了皮卡界的半壁江山，盡管賓士也推出的自家的X級皮卡，但也沒有對皮卡市場造成沖擊。

就像轎車市場，總有人不滿足基礎款車型的性能，廠商也會順勢推出性能版車型，像是思域和思域TypeR。皮卡界亦是如此，福特的F150低至猛禽高至謝爾比，都有著不俗的動力。道奇在和福特相愛相殺的60年裡自然不能甘拜下風。

FCA表示：「我們這種特殊車型針對真正的發燒友。」「發燒友的車庫里可能還有另一輛高性能車輛，但實際上他們可能更喜歡TRX，因為皮卡車具有實用性。

TRX將在FCA的密歇根州斯特靈高地組裝廠生產，第四季度開始生產。預計將在今年年底到達經銷商。消費者可以在8月18日開始訂購TRX。

TRX皮卡起價為71,690美元，約合50萬人民幣，並將推出限量款車型，配有獨特的鐵砧灰色漆和紅色和拉絲鋁制的中控台徽章，將其標識為限量版TRX。限量版本預計限量702台。

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