trx4換輪轂
⑴ trx4路虎衛士可以改2.2寸輪轂嗎
可以。
車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展,轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。
安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上或者是類似的處理不當。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。
⑵ 發現一部沒見過的寶馬跑車
果然是BMW M1
帥。。。。。。。。。。。。。。。。
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車架代號為M26的M1,是目前為止BMW唯一的一台量產中置引擎跑車,所以她的意義就不再是平凡了。她誕生於1978年,當時正是世界石油危機之後,對於因此而流行的TURBO技術的回應,同時也作為當時還BMW新部門的BMW MOTORSPORT,也就是今天的M-POWER來說,M1對他們來說太重要了。因為早在 1972年,BMW曾推出過一台演示車,名為TURBO CONCEPT的中置引擎概念車,使用一台兩升渦輪增壓引擎,掛載名廠KKK的4號渦輪,並以Kugelfischer 的PL04引擎管理系統進行系統控制,增壓值大概是1個BAR左右,馬力達到了280匹,當時對於一台只有兩氣門的機器來說,是一個令人匪夷所思的輸出數字!但到了最後,這台車還是不了了之的結束了。可1978年
M1的誕生,似乎又幾乎完全繼承了TURBO COMCEPT的設計概念,只不過引擎換成了令一台日後更加著名的M88B35。
M88引擎共有3個版本,作為MK1版本,也是M-POWER的第一代引擎,搭載在 E26街車版上面的那台3.5升引擎,使用Kugelfischer燃油噴射管理系統,馬力輸出有277匹,以70年代的技術水平而言,升功率達到80匹已經是非常頂尖的輸出數字,搭配由ZF提供的5前速手動波箱,最高時速有260公里,0~100起跑也只是5秒,而GROUP 4版的MK1引擎更加厲害,馬力達到470匹。第二個版本,即 MK2,則是最罕見的,因為她是一台渦輪增壓引擎,不要以為
BMW只搞NA,其實搞過幾台TURBO的,例如後來的代號E30的M3車型就曾搭載過4缸TURBO機器。M88 MK2因為只供應賽車場使用,所以也作為機密般地被封鎖了,只知道其馬力輸出達到700匹!M1停產之後的1983年,M-POWER推出了名為 MK3版本的改進套件,與前相比,最大的改變就是使用引擎管理,改用了BOSCH公司的新一代電腦管理系統:DME,在修改過內部的機件後,動力提升至286匹,並把其改進後的引擎放置於另外兩台BMW的經典名車上,那就是後世被認為最強房跑車的M635CSi及E28 M5上,特別是代號E28的M5四門房車,在M88引擎的輔助下,保持了最快量產房車的美譽達到10年之久。
M1的外形設計來自ITALDESIGN的世界頂級車身設計師Giugiaro(喬治亞羅)。其實對於BMW來說,M1所使用的MR形式(中置引擎後輪驅動)的布局並非他們的強項,因為BMW只喜歡在街車上使用FR(前置引擎後輪驅動)。但作為賽車上的最完美的布局形式,這點上BMW還是認同的。而M1的生存目的也就是為了賽車,特別是參加第4組的GT賽事,可建造初期並非就一帆風順,因為當時寶馬只有引擎,可製造MR布局卻完全是一個門外漢,曾找過林寶堅尼 (LAMBORGHINI)代工空間管陣式車架,但被其婉拒了,因為LAMBORGHINI本身也是從66年才開始轉成MR布局,FERRARI就更加沒可能,於是在ITALDESIGN的引見下,由一家並不是很出名的公司幫助BMW生產用於參賽的車身,他就是 PROJECT FOUR。幾經周折後,1979年,為數15台的首批賽車交付各車隊,並與同年參加了LE MANS大賽,最好成績的那台只跑了第16名,雖然不盡人意,但始終有了一個好的開始。
從1978年開始計算,連同昂貴的街車版、第四組版、及超過700匹的GT版,M1總共生產了超過400台。最後因為GT4組賽例被取消,M1也成為了歷史,並開始成為古董車收藏家們的獵物,但是作為直至今天而言BMW的唯一一台MR布局的PROCAR,又有誰會懷疑她的經典呢?
⑶ 7.0L V8引擎,1300匹!這款六驅大皮卡,猛禽都害怕
近日,雷茲瓦尼推出了一款六驅車型,名為Hercules大力神6×6,該車基於吉普角鬥士打造而來,在原車「後橋」之後增加了一條DANA60後橋,使其車身長度達到了244英寸(約合6200mm)。該車外觀借鑒了RezvaniTank的設計風格,擁有一個長度達2438mm的超長貨箱,37英寸越野輪胎和定製輪轂,以及FOX3.0英寸越野懸架、16英寸大功率8活塞制動卡鉗、車頂LED照明燈條等配置。該車內飾設計中規中矩,沒有外觀那麼激進,配備了9英寸中控顯示屏,搭載Alpine信息娛樂系統,支持AppleCarPlay,客戶還可以訂購一個Napa真皮套裝。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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