比特幣和特斯拉哪個好

比特幣這種虛擬資產，在現實生活中能夠應用的場景非常有限，雖然攜帶和交易非常方便，但是遇到停電或者國家不支持這種情況，比特幣毫無價值。而且隨著炒作，比特幣的價格也進入了高風險區域，成為了高風險的資產。炒作比特幣應該謹慎，比特幣價格走高的時候，也孕育了很大的風險。

大家對比特幣還有哪些想法，歡迎在評論區留言討論。

『貳』 特斯拉狂買比特幣15億美元，「以幣買車」會最終成真嗎

特斯拉瘋狂買入比特幣，15億美元摺合人民幣差不多要逼近100億，據說特斯拉的這個以比特幣購車的計劃已經上報了，他們的證監會通過了這個審議之後就會真正提上日程，大家就可以真的去使用比特幣購買汽車了。

以幣買車，如果真的能成行的話，對於那些手持比特幣的人來說，當然是個好事就會造成另外一個投資的風口，現在是正在審批過程中，如果真的通過的話，顯然比特幣的價格還遠遠不止49,000美元，突破5萬是很輕而易舉的事情，但如果是沒有通過，那可能就會快速下跌。

『叄』 特斯拉美國官網支持用比特幣付款，你如何看待特斯拉支持比特幣付款一事

首先一點，比特幣是虛擬貨幣，它不是由哪個銀行或者是央行所發布的貨幣。所以我是以個人見解來解讀這個比特幣和特拉斯之間的關系。
首先，特斯拉是美國的一個企業，那麼雖然商業和科技都沒有國界，但是商人是有國界，人是有歸屬感。因此特拉斯作為美國的企業，肯定是支持美國政府所發布的一切利於美國的一些政策，其中比特幣雖然不是美國發行，但是對美國有極大好處。據相關數據統計，現在比特幣大多都託管在美國名下的債卷公司，如果，美國首先擁抱比特幣那麼憑借美國就有對比特幣的儲備量，擁有大量的比特幣，加密協議等那和美元一樣成為霸權地位。那麼這可能會給美國帶來一筆更大的意外之財，用以維持美國美元的金錢霸權，所以擁有最多比特幣的的美國將優先推從比特幣，這是為美國的利益發展。那作為美國企業的特拉斯屬將會支持比特幣。支持美國的對美國有好處的政策。

『肆』 特斯拉支持比特幣付款，比特幣為何比發幣更被熱捧

其實有很多人可能會對一些現象一個比較大的關注，而且也是會對一些的東西有一個比較大的重視，特別是有一些能夠讓我們有利的東西。而比特幣在這一段時間內就收到了越來越多人的關注，而且也是有越來越多的人都想要去投資比特幣的。

其實有很多的企業也是想要支持比特幣的，並且也想要讓自己擁有更多的比特幣，因為很多企業都覺得比特幣是能夠有個更好的市場的，而且也有很好的前景。特斯拉支持比特幣付款，比特幣為何比法幣更被熱捧？我認為有三個原因:

一、比特幣比法幣更受到人喜歡。

我認為之所以比特幣比法幣更被熱捧，就是因為比特幣比法幣是受到了更多人的喜歡的，而且也是能夠讓更多的人都看好的。很多人都認為比特幣是能夠持續升值的，而且如果能夠有個更好的持有的話，是能夠有更多的利益的。

以上就是我的看法，大家有什麼想法嗎？歡迎在評論區留言。

『伍』 特斯拉將接受比特幣支付，已購入多少比特幣

北京時間2月8日晚間消息，據報道，特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中稱，該公司已購買了價值15億美元的比特幣。特斯拉在文件中稱，購買比特幣是為了「更具靈活性，以進一步多元化和最大化我們的現金回報」。

此外，特斯拉還表示，除了購買比特幣，該公司還將開始接受比特幣支付，以換取其產品。這將使特斯拉成為第一家接受比特幣支付的大型汽車製造商。

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馬斯克是比特幣的支持者：

1月29日，馬斯克將其Twitter賬號的簡介部分變成了「bitcoin」（比特幣）。當然，人們並不清楚這具體意味著什麼。但有數據顯示，馬斯克更改Twitter簡介後，比特幣短線拉升800美元，價格一度報於32758美元/枚。

2月2日，馬斯克又在即時語音聊天社交軟體Clubhouse上表示，比特幣已經處於被投資者更廣泛接受的邊緣，後悔8年前沒有購買它。

馬斯克當時稱：「我是比特幣的支持者。我認為，比特幣已經處於被投資者更廣泛接受的邊緣。」馬斯克還稱，他應該在8年前就購買比特幣。他說：「我理解得有點慢，意識到得有點晚了。但目前，我真的認為，它是好東西。」

『陸』 國內比特幣平台哪個最好

比特幣（Bitcoin）的概念最初由中本聰在2008年11月1日提出，並於2009年1月3日正式誕生。根據中本聰的思路設計發布的開源軟體以及建構其上的P2P網路。比特幣是一種P2P形式的虛擬的加密數字貨幣。點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。火幣網、OKCoin與幣安網為中國國內三大比特幣交易平台，因比特幣交易風險極高，對於投資經驗不成熟的用戶，建議慎重選擇。

溫馨提示：以上解釋僅供參考，不作任何建議。入市有風險，投資需謹慎。您在做任何投資之前，應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險，詳細了解和謹慎評估產品後，再自身判斷是否參與交易。
應答時間：2021-01-11，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『柒』 特斯拉美國官網支持比特幣付款，你覺得比特幣能替代貨幣嗎

我認為不能的。我認為他應該像很多理財產品一樣，會有起伏。

『捌』 比特幣漲破48000美元，比特幣再次上漲與特斯拉有關系嗎

比特幣暴漲突破48,000美元，這個價格跟原來人們的預期完全不一樣。原來人們覺得比特幣漲到41,000多，估計也就到頭了，再漲也漲不上去了，但是比特幣的上漲，這次和特斯拉允許使用比特幣實際支付有很大的關系。

現在比特幣快速上漲就是因為特斯拉開了個頭，允許使用這個東西去支付了，國內好像也有一些其他的廠家做過這樣的事情，但影響力非常小，但是特斯拉不一樣，特斯拉近些年來的發展是非常快的，在新能源汽車領域也是有很大的影響力的，看著個頭就意味著虛擬貨幣可能逐漸會轉，像現實中的貨幣兩者的地位會逐漸等同，這就導致虛擬貨幣價格不斷上漲，不光比特幣是這樣，其他亂七八糟的也是這樣。

現在只要是虛擬貨幣都在快速的上漲，因為特斯拉不光允許使用比特幣支付，它之前還有一個15億美元的比特幣收購計劃，也就是這張人民幣差不多100億的比特幣購買，顯然馬斯克是非常看好比特幣的，它本身是一個非常有影響力的資本大佬，世界首富直接拉動比特幣的價格，這與金融市場秩序的沖擊是有很大關系的，甚至有人預言這會造成全球金融市場秩序重構。

『玖』 特斯拉或入局比特幣

是的，比特幣瘋狂地漲，讓不少人都坐不住了，包括特斯拉CEO埃隆馬斯克也表達了對比特幣的興趣。

馬斯克於當地時間周日(12月20日)向一位知名數字貨幣倡導者詢問將特斯拉資產負債表上的「大額交易」轉換為比特幣的可能性。兩人的交流讓加密貨幣圈興奮不已，人們猜測特斯拉可能會購買比特幣。

MicroStrategy公司首席執行官邁克塞勒(Michael Saylor)更是公開建議馬斯克把美元轉換成比特幣。

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塞勒願意在線下與馬斯克分享經驗：

塞勒是比特幣最強有力的擁護者之一，他在今年夏天披露的近5億美元比特幣押注，目前價值已經翻了一倍多。MicroStrategy本月還宣布，已通過發行債券籌集了逾6億美元，以購買更多比特幣。

塞勒寫道：「如果你想讓股東多賺1000億美元，就把特斯拉資產負債表上的美元轉換成比特幣。標普500指數上的其他公司也會效仿你的做法，隨著時間的推移，1000億美元會變成1萬億美元。面對今年前所未有的貨幣擴張，每一位CEO都面臨著如何保持並提升股東價值的挑戰。比特幣是地球上每一個個人、投資者和企業進行價值存儲的最佳解決方案，」

隨後馬斯克回復問道：「這么大的交易有可能實現嗎？」塞勒則回應稱：「是的，在過去幾個月中，我已經購買了價值超13億美元的比特幣，我很願意在線下與你分享我的經驗。」

『拾』 特斯拉或許將支持比特幣付款，究竟什麼是比特幣

比特幣是日本人發明的，利用區塊鏈技術加密的數字貨幣，是一種虛擬貨幣。要依據特定演算法獲得，總量只有2100萬枚。