比特幣市值特斯拉

1. 特斯拉狂買比特幣15億美元，「以幣買車」會最終成真嗎

特斯拉瘋狂買入比特幣，15億美元摺合人民幣差不多要逼近100億，據說特斯拉的這個以比特幣購車的計劃已經上報了，他們的證監會通過了這個審議之後就會真正提上日程，大家就可以真的去使用比特幣購買汽車了。

以幣買車，如果真的能成行的話，對於那些手持比特幣的人來說，當然是個好事就會造成另外一個投資的風口，現在是正在審批過程中，如果真的通過的話，顯然比特幣的價格還遠遠不止49,000美元，突破5萬是很輕而易舉的事情，但如果是沒有通過，那可能就會快速下跌。

2. 特斯拉具體是在何時買入15億美元比特幣的

目前還不清楚特斯拉具體是在何時買入15億美元比特幣的。特斯拉周一在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中透露，該公司已購買價值15億美元的比特幣。

特斯拉表示：「購買比特幣是為了更具靈活性，以進一步多元化和最大化我們的現金回報。」除了購買比特幣，特斯拉計劃在未來接受這種加密貨幣作為支付選項，以換取其產品。這也意味著特斯拉即將成為第一家接受比特幣支付的大型汽車製造商。

(2)比特幣市值特斯拉擴展閱讀

比特幣暴漲

受此消息刺激，比特幣瞬間暴漲，漲幅超過16%，站上4.4萬美元。比特幣家園數據顯示，比特幣市值已超過8300億美元，與知名公司股票市值相比，超越臉書。

不過，有人賺得盆滿缽滿，有人慘遭爆倉。比特幣家園數據顯示，在加密貨幣市場，近24小時內超過10萬人爆倉，最大單筆爆倉單價值1000萬美元。

3. 馬斯克持倉比特幣成本僅2.5萬美元，他靠此獲利了多少

一說到馬斯克，我們不得不對這位狂人“折服”，他不僅有著遠見的目光更有一個幾近瘋狂的大腦。很多我們認為不可能做到的事情，卻在他那裡變成了現實。這不，最近他又與比特幣有聯系了。

馬斯克一直是比特幣和狗狗幣的堅定“追求者”，他的“信徒”一直追隨他。但5月13日，馬斯克表示將停止接受比特幣買車，理由是比特幣耗能太大，不環保，對比特幣造成致命打擊，一度跌了1萬美元。

當晚，針對近期虛擬貨幣交易投機熱潮，互聯網金融協會、銀行業協會、支付清算協會聯合發布《關於防範虛擬貨幣交易炒作風險的公告》，要求會員機構不得開展虛擬貨幣交易兌換等相關金融業務，堅決抵制與虛擬貨幣相關的非法金融活動，不得為虛擬貨幣交易提供開戶、支付結算、宣傳展示等服務。

好了，以上就是本期所要分享的內容了。

4. 目前特斯拉累計投資多少比特幣

目前特斯拉已累計投資了價值達15億美元的比特幣，未來可能不時或長期收購和持有虛擬貨幣，並將支持比特幣支付。

特斯拉沒有透露其買入的比特幣數量，也沒有透露平均買入價格，但1月份比特幣的平均價格在3.5萬美元左右，這意味著特斯拉大約擁有約4.3萬個比特幣。按照比特幣5萬美元一枚計算，這筆投資的價值可能已超過20億美元，相當於5億美元的投資盈利。

(4)比特幣市值特斯拉擴展閱讀：

專家對特斯拉此舉的看法：

中央財經大學數字經濟融合創新發展中心主任陳端表示，斯拉一方面囤積比特幣，一方面接受比特幣購車，意味著新經濟標桿企業對比特幣商業流通價值的一次符號性背書。

陳端認為，以特斯拉的示範效應，此舉將拉動更多新生代消費人群和新經濟企業在更多消費場景中接受比特幣，進而以流通盤的需求放大比特幣的投資價值，從而帶動更多機構和企業投資比特幣對沖通脹風險。

5. 特斯拉在比特幣上總計投資了15億美元，高潮褪去，股民將如何收場

特斯拉在比特幣上總計投資了15億美元，高潮褪去，股民不要參與，因為這是高風險的游戲，沒有承受能力或者經濟不是很富裕的人這個位置不要參與，高收益面臨的是高風險，不小心可能會家破人亡。

隨著世界不短變化，新興事物總是能夠得到大家的關注，比特幣這十年上漲了幾萬倍，讓大家見識到了虛擬貨幣的魅力，這也是財富神話的象徵。特斯拉在比特幣上總計投資了15億美元，這為比特幣上漲提供了強有力的支撐，這個位置的比特幣我是不太建議大家參與，因為高收益面臨的就是高風險，低位沒有介入高位很可能就會接盤買單，比特幣每天波動十幾個點，一般人沒有這個承認能力，股民還是不要參與了，畢竟風險大於收益。

三、手中持有比特幣怎麼辦。

相對來說，我認為比特幣本身不產業利潤，比特幣總市值已經達到了萬億人民幣，我們股市中能夠上萬億市值的公司不到20家，一個不產生利潤的比特幣總市值已經達到了萬億市值，我認為這是非常誇張的數據，所以我建議可以逢高減倉，只有沒有經濟壓力或者比較富裕的人才適合玩比特幣，我建議一般投資者都不要玩比特幣風險太大。

6. 比特幣漲破48000美元，比特幣再次上漲與特斯拉有關系嗎

比特幣暴漲突破48,000美元，這個價格跟原來人們的預期完全不一樣。原來人們覺得比特幣漲到41,000多，估計也就到頭了，再漲也漲不上去了，但是比特幣的上漲，這次和特斯拉允許使用比特幣實際支付有很大的關系。

現在比特幣快速上漲就是因為特斯拉開了個頭，允許使用這個東西去支付了，國內好像也有一些其他的廠家做過這樣的事情，但影響力非常小，但是特斯拉不一樣，特斯拉近些年來的發展是非常快的，在新能源汽車領域也是有很大的影響力的，看著個頭就意味著虛擬貨幣可能逐漸會轉，像現實中的貨幣兩者的地位會逐漸等同，這就導致虛擬貨幣價格不斷上漲，不光比特幣是這樣，其他亂七八糟的也是這樣。

現在只要是虛擬貨幣都在快速的上漲，因為特斯拉不光允許使用比特幣支付，它之前還有一個15億美元的比特幣收購計劃，也就是這張人民幣差不多100億的比特幣購買，顯然馬斯克是非常看好比特幣的，它本身是一個非常有影響力的資本大佬，世界首富直接拉動比特幣的價格，這與金融市場秩序的沖擊是有很大關系的，甚至有人預言這會造成全球金融市場秩序重構。

7. 特斯拉宣布投資比特幣後，比特幣價格突破4.7億美元，對此你怎麼看

特斯拉宣布投資比特幣後，比特幣價格突破4.7億美元，對此你怎麼看？我認為這是正常的表現，畢竟比特幣作為新興行業改變了大家的認知，同時也是非常好的避險對沖工具，這個時候還要特斯拉這樣的大企業看好和參與，價格上漲很正常。

比特幣這幾年成為了財富的象徵，很多人都是看到比特幣漲了幾萬倍，一個可以改變命運的機會就這樣慢慢被錯過，當很多人還在懷疑比特幣風險太大的時候，比特幣又出現了大漲，讓大家感覺完全不可思議。特斯拉宣布投資比特幣後，比特幣價格突破4.7億美元，這真的就是撐死膽大的餓死膽小的，特斯拉作為新能源汽車的龍頭企業，看好比特幣肯定有我們一般人看不到的東西，這也是比特幣大漲的真正原因。

三、比特幣這個時候還可以買嗎。

作為普通投資者我是不建議參與比特幣，因為比特幣價格非常高，需要非常強的風險承受能力，而且比特幣這波行情直接上漲了40%沒有任何調整，比特幣不可能只漲不跌，這也是我認為不建議參與的真正原因，風險大於收益，那麼就要耐心等待調整後的機會。

8. 比特幣市值超特斯拉，其投資風險有多大

比特幣剛剛經歷了其短暫歷史中最瘋狂的一年，突然再次飆升，突破了每比特幣3萬美元的心理關口，截止小天發稿前它已經站上了32000美元的高點。而這一大幅上漲也使比特幣的總價值超過6200億美元。 僅在2021年前兩天，比特幣價格就上漲了近10%，使其成為今年表現最好的資產之一，幫助其市值超過支付巨頭Visa。 現在，隨著比特幣和加密貨幣社區慶祝最近的價格上漲，投資者已經在詢問漲勢將持續多久，以及比特幣是否將很快超過特斯拉，Facebook，Microsoft ，Google，蘋果，這六家市值超過6,000億美元的美國公司。

比特幣先驅、加密貨幣金融集團董事會成員馬克.貝內格近日表示：“自聖誕節以來比特幣價格的大幅上漲可能只是數字資產下一個上行周期的開始。與過去相比，現在購買數字資產的主要不是散戶投資者，而是越來越多的機構投資者，他們以將比特幣視為一種新興的資產類別。” 自12月25日以來，比特幣價格已經上漲了20%以上，而2020年的漲幅超過360%。比特幣市場的繁榮，使其遠遠超過了2017年每枚比特幣20000美元左右的高點。據信，這是由貝寶在10月份披露其對比特幣的支持和一波機構投資推動的。

9. 比特幣大跳水，高點買入一枚等於虧一輛特斯拉，華人首富身家蒸發了多少

比特幣大跳水，高點買入一枚等於虧損一輛特斯拉，其實這也算是相當正常的事情，畢竟比特幣本身就沒有任何價值可言，價格高漲只不過是炒作的結果。在這場比特幣的炒作當中，華人首富趙長鵬身家直接蒸發了895億美元，這也就意味著其身家蒸發了90%以上。

然而更多人關注的則是華人首富趙長鵬的身家怎麼樣，趙長鵬在頂峰的時候擁有超過1,000億美元幣值的比特幣，但由於比特幣跳水和各種虛擬貨幣跳水，目前趙長鵬的身家已經蒸發了895億美元，這也就意味著其身家蒸發超過5,000億元人民幣。這種蒸發速度來看，其實比特幣和虛擬貨幣的炒作風險很大，就連趙長鵬這種絕頂聰明的人都沒有辦法玩，明白其中的規則。

10. 美圖炒幣浮虧3億，曾經千億市值僅餘41億！炒幣有何風險

炒幣的行為本身就不靠譜，這個行為也不會受到任何法律的保護，所以我們需要盡可能避免這些所謂的投資產品。

每當我們提到比特幣的時候，很多人首先想到的就是所謂的一夜暴富，有些人也會聯想到比特幣的騙局。從某種程度上來說，因為比特幣沒有受到任何有效的約束，不管是散戶投資人來炒作比特幣，或者機構來炒作比特幣，這種行為只會讓自己蒙受損失。

美圖因為炒幣而浮虧3億元。

美圖本身是一家正常運營的企業，因為看重所謂的加密市場的發展潛力，所以美圖持有了一定量的比特幣。在比特幣從牛市走向熊市的過程當中，比特幣的價格已經縮水了70%以上。而對於美圖這家公司來講，美圖的賬面虧損已經達到了3億元錢。