空中比特幣30計劃

A. 空中比特幣是不是傳銷，是騙人的嗎

空中比特涉嫌傳銷，是騙人的。

2018年7月，宜春市金融辦在互聯網金融風險排查中發現一家名為「空中比特幣俱樂部AirBitClub」，沒有工商注冊登記和掛牌記錄，以工作室招商授課和微信群名義大肆發展會員，並以從事公益活動提升知名度。

該俱樂部聲稱：「把錢給我們，俱樂部幫您投資比特幣，我們的智能分析系統可以實現低買高拋獲取利潤，每年超過50%的理財回報率。」

這種經營模式涉嫌傳銷，《中華人民共和國禁止傳銷條例》第七條規定，傳銷需符合以下三條：

1、參加者通過繳納"人頭費"或"資格費"或者以認購商品(含服務)等形式變相繳納"人頭費"或"資格費"取得加入、介紹他人加入的資格;

2、通過介紹他人參加發展下線人員，並由此建立具有上下層級內部財富再分配關系的組織體系;

3、組織者利用參加者交付的部分費用支付先參加者的報酬維持運作;參加者的收益由其加入的先後順序及其發展人員數量決定。

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空中比特幣項目風險分析

1、該俱樂部本質上屬於一種比特幣基金，基金運營須獲得當地金融監管部門的經營許可並接受監管。截止2019年4月，在我國無比特幣基金合法設立依據。

2、該俱樂部不能實現比特幣直接交易，投資者的資金不能自由進出，且其公司設在境外，歸集資金後隨時可以關門跑路，俱樂部的行為涉嫌非法集資。

3、該俱樂部在全國各地多處設有分支機構，其團隊運營呈現動靜結合及多層級模式，有傳銷性質。

4、市民對於互聯網新金融、新科技比較陌生，非專業人士請謹慎投資。類似曾經崩盤的3M互助盤，利用知名度高的比特幣替代法幣（人民幣）進行投資，實質為龐氏騙局。

參考資料來源：萬載縣政府官網-空中比特幣俱樂部涉嫌非法集資

B. 什麼是比特幣分叉

比特幣中一個區塊的容量就是1M（兆位元組）吧。而一筆交易是250到500位元組之間。

按照這種演算法，那麼一個區塊大約包含的4 194.3（筆）交易。

比特幣中一個區塊確認的時間是10分鍾，那麼一個區塊每秒能處理的7個交易，可能有時候連7筆都達不到。

這樣會造成一什麼後果呢？

比特幣的分叉分為硬分叉和軟分叉。

硬分叉是：指比特幣的區塊格式或交易格式發生改變時，未升級的節點拒絕驗證已經升級的節點生產出的區塊。

已經升級的節點可以驗證未升級節點生產出的區塊，大家各自延續自己認為正確的鏈，所以分成兩條鏈。

什麼是軟分叉呢？

軟分叉是指比特幣交易的數據結構發生改變時，

未升級的節點可以驗證已經升級的節點生產出的區塊，

而且已經升級的節點也可以驗證未升級的節點生產出的區塊。

C. 數字貨幣的價值在哪

觀點：比特幣有何投資價值，數字貨幣接盤時代？

比特幣就是網路上虛構的一個概念而已，請原諒筆者並不看好比特幣，因為我不清楚比特幣的價值在哪裡，當年所說比特幣具有唯一性，這不萊特幣和以太幣表示不服了。估計在我說這個話的時候會被人鄙視嘲諷了。

在幾個月之前現實之中的一個朋友問到比特幣之類的虛擬貨幣有沒有投資價值，當時我很果斷的建議別參與，因為不管是比特幣還是其他數字貨幣都是空中樓閣沒有任何的支持或者說有力的站台。

在整個金融市場裡面期貨和現貨起碼是有商品存在的，比如說黃金，比如說原油，你是可以看見交易後是有實物存在的。

貨幣匯率交易背後站台的是各國央行，貨幣也就是國家信用的體現形式。股市也不用多說，股票是可以體現一個公司的發展前景還有盈利的，也是具有一定價值的。

在過去的7年間，比特幣價格翻了68萬倍，就目前為止比特幣價格已經觸及20000人民幣附近，並且全球玩家之中50%是中韓國家的，我真擔心國人又會去做一次接盤俠了。股市崩盤還有為國接盤我光榮的說法，要是比特幣解盤了那估計會被人鄙視到死還沒有人同情。

年初時候央行檢查組進駐國內的一些比特幣公司進行調查，筆者記得當時比特幣是產生了暴跌。然後在三月份左右時候美國證監會拒絕了關於比特幣成立ETF基金的請求，比特幣再度大跌。起碼中美監管機構對於這方面的態度還是一致的，只是目前可能沒有心情或者說沒有到時候去做管理事宜。

實在是想不出各國央行會容忍市場出現一個不受其管控的並且是具有貨幣屬性的商品出現，就目前為止還沒有任何國家層面的機構為比特幣站台。

68萬倍的漲幅後面說明的就是存在一大批接盤俠，腹黑點想前段時間網路上的勒索比特幣事件是不是背後醞釀的炒作也不好說，但是沒有國家層面的比如說央行為其正名的話這個傳花擊鼓的游戲遲早會崩盤。【撰稿人：李興淼】

D. 空中比特幣俱樂部2022有新消息嗎

有消息。
空中比特幣俱樂部最新消息和活動安排而美國眾議院兩黨議員上周更共同提交了《21世紀美元法案》。
比特幣是一種虛擬的，沒有發行人的一種加密數字貨幣，比特幣是區塊鏈的其中一種應用，比特幣的交易會形成一個交易記錄鏈條，不同區塊之間的鏈接形成區塊鏈。比特幣本質上是一種加密的信息塊，由於沒有被普遍認可的發行官方，因此比特幣並是不某一個國家官方貨幣。

E. 特斯拉或將支持比特幣付款

是的，當地時間2月8日（周一），美國電動汽車巨頭特斯拉（Tesla）宣布，公司已購入價值約15億美元的比特幣，並表示計劃開始接受這種數字貨幣，作為其高端電車的付款方式。

在提交給美國證券交易監督委員會（Securities and Exchange Commission，簡稱SEC）的一份文件中，這家總部位於加州的電車製造商表示，購買比特幣是為了「獲得更大的靈活性，以進一步多元化，並最大化我們的現金回報」。

特斯拉強調，它將「在適用法律的約束下」開始接受比特幣支付電車訂單——該舉動將使其成為第一個使用虛擬加密貨幣的大型汽車製造商。一旦特斯拉開始接受比特幣支付，這筆價值15億美元的比特幣將為其提供流動性。

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比特幣作為直接付款的方式將是重要的里程碑：

接受比特幣作為直接付款的方式將是一個更為重要的里程碑。截至目前，盡管一些商家接受比特幣作為付款方式，但它們要求那些想要使用比特幣進行購買的人先將比特幣轉換為美元或其他本地貨幣，然後再匯入商戶。

這意味著在消費者和終端商戶中間有一個「中間人實體」處理系統，消費者將比特幣從他們的「數字錢包」轉移到這個實體，由該實體將其轉換成美元，再給到商戶。

例如，包括AT&T和微軟在內的公司已通過加密貨幣支付處理器BitPay接受了比特幣支付。BitPay開始接受一些豪華汽車經銷商的付款，但尚未與特斯拉進行合作。

F. 為什麼說比特幣是一場史無前例的泡沫

投機價值

但比特幣和其他虛擬貨幣的最大區別在於，比特幣是唯一具有投機價值的虛擬貨幣。除此以外，由於比特幣不依賴於任何母公司，它對網路上的無政府自由主義者的吸引力其他任何一種虛擬貨幣都不能比擬。比特幣對科技烏托邦主義者所展現出的閃耀希望，正如黃金之於格倫•貝克 。這是一種神聖的資源，而且沒有任何政府或企業能夠控制這種資源。

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造成比特幣價格的攀升最直接的一次刺激當然要數塞普勒斯事件。當地政府在歐盟的巨大壓力下，起初計劃從所有銀行賬戶中——包括已投保的賬戶——徵收至少6.75%。這一計劃未能實施，但現在塞普勒斯最大兩家銀行的已投保儲戶已經免不了要損失大部分財產。這一事件嚴峻地表明了銀行儲蓄的危險性。

G. 中本憑借比特幣就成為了世界首富，這對比爾蓋茨是不是不公平

這並不會對比爾蓋茨不公平，因為他們是憑借自己的投資來賺取很大的利潤的，所以這並不會造成很大的影響。因為比爾蓋茨他是通過互聯網科技來進行商業活動的，所以他們兩個根本就是不同的行業，沒必要強行比在一起。而且他這種方式往往會帶來很大的危險，一旦出現比特幣的價值下降的話，將會給全世界帶來非常大的危難。

而且兩者所做出的貢獻都並不相同，比爾蓋茨對於全世界的貢獻是非常大的，所以一直以來他也被很多的人所津津樂道，然而比特幣這種更像是投機方式，所以並不會得到很多人的認可以及同意的。